Tuoreimmat viestit

Welcome to Ilmailufoorumi.
Log in
Sign up

lokakuu 26, 2026, 16:02:58

Tuoreimmat viestit

Sivuja1 2 3 ... 10

Myydään / Vs: I.C.P Savannah OH- U431

Viimeisin viesti käyttäjältä Reijo Österberg - tänään kello 15:04:53

Lainaus käyttäjältä: Mikko Nikunen - eilen kello 20:49:20Onnea uudelle omistajalle. Olkaa varovaisia, tehtaalla on tyyppiin mandatory service bulletiinin SB031 koskien streevan kiinnitystä.

Onneksi ei koske tätä yksilöä, jonka sarjanumero on 02-09-51-166, eikä koske myöskään Suomen ainoaa Bingoa, jonka sarjanumero on 10-06-52-227.
Olen rakentanut molemmat koneet.

Myydään / Vs: I.C.P Savannah OH- U431

Viimeisin viesti käyttäjältä Mikko Nikunen - eilen kello 20:49:20

Onnea uudelle omistajalle. Olkaa varovaisia, tehtaalla on tyyppiin mandatory service bulletiinin SB031 koskien streevan kiinnitystä.

Experimental / Vs: Renkaat

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - lokakuu 24, 2026, 07:06:14

Hienoa kuulla että suomalaiseltakin löytyy luovuutta ja J.Tervamäen kohdalla vielä luonnontieteisiin liittyviä perusteluja mitä voi tehdä.
Tietysti Mopedin navalla on rajoituksensa, ainakin laakeripesät ovat pieniä molemmista päistään kannatettavan pistoakselirakenteen seurauksena.
Mutta ehkä nykyajan Moposkoottereista löytyisi vain toiselta puolelta kannettuja pyöriä joiden lujuus parempi tarkoitukseen.

Amerikkalaiset ovat tykästyneitä 5/8 ja 3/4 osa tuuman umpirauta akseleihin. Oma mieltymykseni on 25mm. putki kolmen millin seinämällä, mitä voi vielä ulospäin tultaessa ohentaa. Lukitteena 25X yhden millin nousuinen kierre.
Tuollaisen onton putkiakselin liittäminen hitsaamalla laskutelineen sääriputkiin on helpompaa kuin umpirauta vastaavan. Sääriputket 1mm. seinämällä akseli 3mm. seinämällä, menee vielä vanhan kaasuhitsausstandardin sisään missä max. seinämävahvuuserot on 3x.

Experimental / Vs: Renkaat

Viimeisin viesti käyttäjältä Tapani Honkanen - lokakuu 23, 2026, 16:35:16

Tuolla tavalla Tervamäki teki autogyrojensa pyörät. Mopedin vanne. Toinen pinnalaippa sorvattiin pois ja ura ø2 mm lukitusrenkaalle. Sorvattiin toinen laippa ja siihen reiän suulle, ulkopuolelle pieni/sopiva 45° viiste.

Myydään / Myydään Apollo Foxn kapiini ta...

Viimeisin viesti käyttäjältä Henna - lokakuu 23, 2026, 13:13:41

-mittaristot
-ohjaimet
-polkimet
-jarrut
-istuimet
-turvavyöt
-pelastusvarjo

Tiedustelut 0400-494499

Experimental / Renkaat

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - lokakuu 23, 2026, 09:45:11

Käyn säännöllisesti Helmuts Ultraleichte Seitellä katsomassa mitä roinaa myynnissä. Nyt oli Mitas renkaat vantein ja jarruin. Hetken ihailtuani rakennetta missä jarrut siististi vanteen sisällä hokasin niistä pienistä reijistä laippaosassa että vanteet ovat itse asiassa pinnattujen pyörien navat ja pikkureiät pinnojen eli kuten lemussa sanotaan jekkereiden reikiä.

Jos vanne on suora sen on oltava halkeava jos ei halkeava siinä on oltava keskellä syvennys vanteelle asennuksen mahdollistamiseksi. Olisin halukas näkemään pyörien toiset puolet. Toinen juttu oli renkaiden rahvasta hämäävä koon merkintä, 12x4 kun selvästi näyttävät olevan 4x4 renkaita. Mutta sitten hokasin 4x4 on 300 mm. ulkomitaltaan eli 12 tuumaa. Hienostelevat kottikärrynpyöriä merkillisillä kokomerkinnöillä.
Olen altis nuoruuden traumoista johtuen keräämään lentokäyttöön kuviteltavia pyöriä jarruineen ja tekemään takanreunus potkureita. Takkaa ei tarvita, poltan ne joskus puukeskuslämmityspannussa etteivät jää kuleksimaan.