- Welcome to Ilmailufoorumi.
Tuoreimmat viestit
#1
Experimental / Vs: Renkaat
Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - tänään kello 07:06:14Hienoa kuulla että suomalaiseltakin löytyy luovuutta ja J.Tervamäen kohdalla vielä luonnontieteisiin liittyviä perusteluja mitä voi tehdä.
Tietysti Mopedin navalla on rajoituksensa, ainakin laakeripesät ovat pieniä molemmista päistään kannatettavan pistoakselirakenteen seurauksena.
Mutta ehkä nykyajan Moposkoottereista löytyisi vain toiselta puolelta kannettuja pyöriä joiden lujuus parempi tarkoitukseen.
Amerikkalaiset ovat tykästyneitä 5/8 ja 3/4 osa tuuman umpirauta akseleihin. Oma mieltymykseni on 25mm. putki kolmen millin seinämällä, mitä voi vielä ulospäin tultaessa ohentaa. Lukitteena 25X yhden millin nousuinen kierre.
Tuollaisen onton putkiakselin liittäminen hitsaamalla laskutelineen sääriputkiin on helpompaa kuin umpirauta vastaavan. Sääriputket 1mm. seinämällä akseli 3mm. seinämällä, menee vielä vanhan kaasuhitsausstandardin sisään missä max. seinämävahvuuserot on 3x.
Tietysti Mopedin navalla on rajoituksensa, ainakin laakeripesät ovat pieniä molemmista päistään kannatettavan pistoakselirakenteen seurauksena.
Mutta ehkä nykyajan Moposkoottereista löytyisi vain toiselta puolelta kannettuja pyöriä joiden lujuus parempi tarkoitukseen.
Amerikkalaiset ovat tykästyneitä 5/8 ja 3/4 osa tuuman umpirauta akseleihin. Oma mieltymykseni on 25mm. putki kolmen millin seinämällä, mitä voi vielä ulospäin tultaessa ohentaa. Lukitteena 25X yhden millin nousuinen kierre.
Tuollaisen onton putkiakselin liittäminen hitsaamalla laskutelineen sääriputkiin on helpompaa kuin umpirauta vastaavan. Sääriputket 1mm. seinämällä akseli 3mm. seinämällä, menee vielä vanhan kaasuhitsausstandardin sisään missä max. seinämävahvuuserot on 3x.
#2
Experimental / Vs: Renkaat
Viimeisin viesti käyttäjältä Tapani Honkanen - eilen kello 16:35:16Tuolla tavalla Tervamäki teki autogyrojensa pyörät. Mopedin vanne. Toinen pinnalaippa sorvattiin pois ja ura ø2 mm lukitusrenkaalle. Sorvattiin toinen laippa ja siihen reiän suulle, ulkopuolelle pieni/sopiva 45° viiste.
#3
Myydään / Myydään Apollo Foxn kapiini ta...
Viimeisin viesti käyttäjältä Henna - eilen kello 13:13:41-mittaristot
-ohjaimet
-polkimet
-jarrut
-istuimet
-turvavyöt
-pelastusvarjo
Tiedustelut 0400-494499
-ohjaimet
-polkimet
-jarrut
-istuimet
-turvavyöt
-pelastusvarjo
Tiedustelut 0400-494499
#4
Experimental / Renkaat
Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - eilen kello 09:45:11Käyn säännöllisesti Helmuts Ultraleichte Seitellä katsomassa mitä roinaa myynnissä. Nyt oli Mitas renkaat vantein ja jarruin. Hetken ihailtuani rakennetta missä jarrut siististi vanteen sisällä hokasin niistä pienistä reijistä laippaosassa että vanteet ovat itse asiassa pinnattujen pyörien navat ja pikkureiät pinnojen eli kuten lemussa sanotaan jekkereiden reikiä.
Jos vanne on suora sen on oltava halkeava jos ei halkeava siinä on oltava keskellä syvennys vanteelle asennuksen mahdollistamiseksi. Olisin halukas näkemään pyörien toiset puolet. Toinen juttu oli renkaiden rahvasta hämäävä koon merkintä, 12x4 kun selvästi näyttävät olevan 4x4 renkaita. Mutta sitten hokasin 4x4 on 300 mm. ulkomitaltaan eli 12 tuumaa. Hienostelevat kottikärrynpyöriä merkillisillä kokomerkinnöillä.
Olen altis nuoruuden traumoista johtuen keräämään lentokäyttöön kuviteltavia pyöriä jarruineen ja tekemään takanreunus potkureita. Takkaa ei tarvita, poltan ne joskus puukeskuslämmityspannussa etteivät jää kuleksimaan.
Olen altis nuoruuden traumoista johtuen keräämään lentokäyttöön kuviteltavia pyöriä jarruineen ja tekemään takanreunus potkureita. Takkaa ei tarvita, poltan ne joskus puukeskuslämmityspannussa etteivät jää kuleksimaan.
#5
Myydään / Vs: I.C.P Savannah OH- U431
Viimeisin viesti käyttäjältä Ansis - lokakuu 19, 2026, 15:48:27
#6
Myydään / Vs: I.C.P Savannah OH- U431
Viimeisin viesti käyttäjältä vetu - lokakuu 18, 2026, 17:54:17Myyty! 
#7
Myydään / Vs: Myydään RANS S-10 Sakota U...
Viimeisin viesti käyttäjältä JabiSako - lokakuu 16, 2026, 08:30:45 ei olekkaan, koska koelento-ohjelma on jäänyt kesken. Muistiinpanoja ei ole koskaan saatu kirjattua puhtaaksi ja haettua rekisteröintiä.
#8
Myydään / Vs: Myydään RANS S-10 Sakota U...
Viimeisin viesti käyttäjältä Andrei Simonievits - lokakuu 16, 2026, 07:55:59Rekkarin perusteella ei ole rekisteröity ultrakevyeksi lentokoneeksi.
#9
Myydään / Myydään RANS S-10 Sakota Ultra...
Viimeisin viesti käyttäjältä JabiSako - lokakuu 14, 2026, 17:20:55Kone: RANS S-10 Sakota (OH-XTJ) (ultrakevyt lentokone)
Vuosimalli: 1992
Moottori: Jabiru 2200A
Moottorin tunnit: 170 h
Koneen kokonaislentotunnit: 190 h
Koneella on lentotunteja yhteensä noin 190 h, ja Jabiru 2200A -moottorilla on lennetty 170 h. Kone on lentokunnossa ja tarvii perushuollon ennen lentoa. Koneella ei ole lennetty yli 10 vuoteen.
Jabiru 2200A on vaihdettu koneeseen 2000-luvun alussa. Moottorin vaihdon jälkeen vaadittavaa koelento-ohjelmaa ei ole vielä saatu vietyä luppuun saakka. Ohjelma jäi kesken vähäisen käytön ja kiinnostuksen puutteen vuoksi.
Hinta: 18 000 €
Sijainti: Piippola
puh. +358 40 518 2302
Vuosimalli: 1992
Moottori: Jabiru 2200A
Moottorin tunnit: 170 h
Koneen kokonaislentotunnit: 190 h
Koneella on lentotunteja yhteensä noin 190 h, ja Jabiru 2200A -moottorilla on lennetty 170 h. Kone on lentokunnossa ja tarvii perushuollon ennen lentoa. Koneella ei ole lennetty yli 10 vuoteen.
Jabiru 2200A on vaihdettu koneeseen 2000-luvun alussa. Moottorin vaihdon jälkeen vaadittavaa koelento-ohjelmaa ei ole vielä saatu vietyä luppuun saakka. Ohjelma jäi kesken vähäisen käytön ja kiinnostuksen puutteen vuoksi.
Hinta: 18 000 €
Sijainti: Piippola
puh. +358 40 518 2302
#10
Etsin potkuria MAC CAULEY 1A.105.SCM.7146 tai MAC CAULEY 1A.101.DCM.6948.
tarjoa osoitteeseen:
veli.hynynen at iki.fi
tarjoa osoitteeseen:
veli.hynynen at iki.fi
Powered by EzPortal