Uusi SB koskien A-putken repeämää

[HarriL]

LSG 19‐002

SB-42-022-2019

Bulletini on julkaistu DAeC:in sivuilla saksaksi. En löytänyt vielä englanninkielistä versiota mistään. Auttavalla saksankielentaidolla ymmärsin asian seuraavasti:

-Koskee kaikkia Ikaruksia joissa A-putki kulkee runkoputken läpi.

• Jos 2000h on ylittynyt ja/tai jos on A-putkea mahdollisesti kuormittavaa vauriohistoriaa (esim. nokkapyörävaurio tai siipi ottanut osumaa), A-putki tarkistettava kuvan osoittamalta alueelta, sisäpuolelta endoskoopilla murtumien varalta. Tarkistus tehtävä aina 300h välein.
• Jos alle 2000h eikä vauriohistoriaa, edellä mainittu tarkastus tehtävä kun 2000h tulee täyteen, sekä kuten yllä 300h välein tämän jälkeen.
• Jos vaurioita löytyy, vauriotuneet osat pitää vaihtaa.

Tarkastaminen on sen verran helppo homma että tekisin sen kyllä varmuuden vuoksi myös vähemmän lentäneen yksilön kohdalla.