Profiilitietoutta

[Tapani Honkanen]

Onkohan kelläkään tietoa Colomban Aircraft MC 30 "Luciole" koneen siipiprofiilista. Sehän olisi jo liikaa jotta joku tietäisi jonkun joka olisi koneen piirustukset tilannut.
Ja yleensäkin, on se hyvä, että nykyään jokainen rakentaja saa rakennella omiaan vain valvovan valvojan tietoisuudessa. Ei ole turhia kyselijöitä kun luvat on salattu. 

[PeSo]

Profiili on NACA 43016.4

Wing Spar Analysis

Seuraava video liittyy edellä olevaan siipisalon analyysiin:

Youtobe - Wing Spar Analysis

[Tapani Honkanen]

Kiitoksia Pekka myös näin julkisesti. Linkissähän on asiaa melko paljon ja asiaa jonkin verran tunteville, jopa kulttuurikielellä.
Muuten, tällä foorumilla on ollut ikävän hiljaista pidemmän aikaa. Toisaalta en kaipaa tuon "veljesfoorumin" tapaista riitelyä ja niin kovin laajaa, löyhästi ilmailuun liittyvää höpöttelyä, siis perustelematonta mielipiteiden tulitusta. Melkein jo kaipaan Takamaan korkealentoisuutta.
Ei soisi näinkin loistavan menneisyyden omaavan keskustelualustan näivettyvän, siis melko totaalista hiljaisuutta on ollut lukuun ottamatta muutamaa yksinpuhujaa.

[Martti Mattila]

Mistään mitään tietämättä voisi kuvaa katsellessa kuvitella että kyhmyt ohjaavat virtauksen kyhmyjen väliin ja
virtaus saa lisänopeutta kainalokohdissa.Virtaus myös melko varmasti pyörii,eli luonnon Vortex generaattorit.
Lähiäänennopeus tapauksissa vaikutus on luultavasti mielenkiintoinen,kun kainalovirtaus on yliäänialueella ja
kyhmyjen kärjet aliäänessä.Mitä siitä seuraa,en tiedä.

[Martti Mattila]

"Aivoni" jäivät näköjään askartelemaan tämän kanssa ja tulostivat seuraavaa.Ryhävalaan sivuevä tekee propulsiota
niin ylös kuin alas iskuillakin eli tarvitaan symmetrinen profiili jonka molemmat puolet toimivat vuoron perään
"yläpuolina".Lentokoneilla tai tuulivoimaloilla ei tätä tarvetta ole,ainakin matkustajakoneessa mielellään istutaan
positiivisen kiihtyvyyden olosuhteissa.Nystyrän bulbivaikutus taas on eri juttu,olette nähneet laivojen keulassa
melkoisen eteentyönnetyn sukkulan, jonka vastusta vähentävä vaikutus on melkoinen.Ehkä vielä näemme laivan evävakaajassa
moiset ulokkeet,nyt niissä samaa hommaa tekee fletnerit.
ps.taas meni yksi patentti idea suupalttiuden takia muualle.