Kirjoittaja Aihe: E10 bensaa koneeseen?  (Luettu 19203 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Kari Aspiola

  • Superkirjoittelija
  • *
  • Viestejä: 236
E10 bensaa koneeseen?
« : Lokakuu 05, 2010, 14:41:59 »
Vuoden vaihteen jälkeen ei saa enää 95E:tä mistään. Tilalle tulee E10 johon on plandattu 10% "viinaa".

Rotax on julkaissut SI-912-016 R3  tiedotteen, jossa otetaan kantaa asiaan moottorin osalta.   http://www.rotax-aircraft-engines.com/pdf/dokus/d04851.pdf

Tiedotteessa vastuu koneen polttoainejärjestelmän soveltuvuudesta uudelle aineelle siirretään koneen valmistajan selvitettäväksi.

Onko kellä havaintoja aiheesta? Onko kukaan konevalmistaja/maahantuoja vielä ehtinyt reagoimaan?  Tulee pikkusen kiire ellei vielä ole tietoakaan(?).

Ne jotka roudaavat bensansa normaali huoltiksilta voivat tietenkin käyttää  edelleen 98E tai V-Poweria, mutta veneiden tankkauspisteistä niitä kumpaakaan ei taida saada. Eli vesilentäjillä mahdollinen ongelma tulee ekana eteen.

Poissa Ansis

  • Gigaluokan kirjoittelija
  • *
  • Viestejä: 620
  • Oikea nimi: Kari Ansamaa
Vs: E10 bensaa koneeseen?
« Vastaus #1 : Lokakuu 05, 2010, 18:38:21 »
Rantojen miesten tietotoimiston mukaan veneasemille tuli jatkossa vain 98E myyntiin dieselin ja mopon ohella, eivät halua ottaa riskejä mm E10 varastointiaikojen suhteen. Ehdin jo harkita bensakoneen vaihtoa turbiiniin, mutta taidankin laittaa vain ahtimen  :P
My mind is willing, but purse is weak.

Poissa Nils Rostedt

  • EUT
  • Megaluokan kirjoittelija
  • *
  • Viestejä: 300
    • http://
Vs: E10 bensaa koneeseen?
« Vastaus #2 : Lokakuu 05, 2010, 20:15:18 »
Tässä on Flight Designin tiedote koskien CT-konetta.

http://flightdesign.com/files/Service%20Notification/SN-LTUL-CT_-09-en.pdf

edit: Ja myös Remosin tiedote samasta aiheesta (Remos-koneita ei ole Suomessa)
http://www.remos.com/sites/default/files/document/NOT-001-ehanol%20fuel.pdf

Poissa Aki Suokas

  • Megaluokan kirjoittelija
  • *
  • Viestejä: 561
    • HTH kotisivut
Vs: E10 bensaa koneeseen?
« Vastaus #3 : Lokakuu 05, 2010, 20:34:09 »
Eurofoxin omistajat saivat 1.8.2010 tekemäni reagoinnin asiaa, jota oli miettitty Nesteen asiantuntijan kanssa vuoden verran. Koska polttoaineen ominaisuudet ovat jo pitkään olleet tiedossa.  Yksi asia on osien kestäminen (lähinnä tiivisteet yms). Mutta toinen mikä näissä mekaanisilla kaasuttajilla tulee selvästi esiin, on seoksen muodostuminen. Ja siihen ei oikeastaan ole muuta ratkaisua kuin ostaa erä bensaa, säätää moottori sen mukaan ja käyttää vain sitä erää...

Ja on se ollut muidenkin vapaasti luettavissa:
http://www.eurofox.fi/klubi/index.html

Aki
------------------------------------
www.hooteehoo.org, www.air-r-c.info, www.windcraft.fiwww.eurofox.fi

Poissa Kari Aspiola

  • Superkirjoittelija
  • *
  • Viestejä: 236
Vs: E10 bensaa koneeseen?
« Vastaus #4 : Lokakuu 15, 2010, 15:31:35 »
Tuo Nils:in Remos-tiedote on aika mielenkiintoinen. Olen muutenkin huomannut joskus, että jos haluaa lisätä tietämystään, niin kannattaa lueskella monien eri toimijoiden virallisia tiedotteita.

 Tuosta käy ilmi, että vesi-etanooli sekoitus pyrkii erkaantumaan bensasta ja painuu tankin alaosiin. Siis samaan paikkaan mistä "kakkua" kerätään moottorille toimitettavaksi. Seurauksena saattaakin olla että 10%:n etanooli-bensa-sopan sijaan moottorille meneekin paljon väkevämpää tavaraa.

 Eipä kuulosta kovin hyvältä jutulta tuo.....tuommonen!

Poissa dunp

  • Jäsen
  • *
  • Viestejä: 29
Vs: E10 bensaa koneeseen?
« Vastaus #5 : Lokakuu 16, 2010, 13:10:25 »
Tarkoittaneeko tämä sitä, että  polttoainesäiliöön pitäisin tehdä sekoitus/kieräätys systeemi bansalle, kuten dieseleissäkin on

Poissa ttorri

  • Superkirjoittelija
  • *
  • Viestejä: 119
  • Oikea nimi: Timo Torri
Vs: E10 bensaa koneeseen?
« Vastaus #6 : Lokakuu 16, 2010, 13:36:51 »
Vesi ei sekoitu bensan kanssa mutta vesi sekoittuu etanolin kanssa.
Etanoli sekoittuu bensan kanssa.
Hassua on se, että myls väkevä vesi-etanoliseos sekoittuu täysin bensiinin kanssa.
Jos vettä tulee seokseen lisää niin se laimentaa etanoli-vesi seosta kunnes siitä
tulee niin laihaa ettei se voi enää sekoittua bensaan. Syntynyt vesi-etanoli
vajoaa tankin pohjalle aivan kuten puhdas vesikin.

Se, miten "vetinen" E10 bensiini käyttäytyy kaasuttimessa hetkeä ennen kuin vesi-etanoli
siitä erkanee kannattaisi selvittää kokeellisesti.

E10 imee kosteutta ilmasta ja vetistyy itsestään. Eli vettä pääsee tankkiin ilman kondensiotakin.

Kannattanee kiinnittää huomiota vesibensan poistamiseen.


Poissa Jonny Majava

  • Aktiivijäsen
  • *
  • Viestejä: 55
    • http://www.fly4fun.se
Vs: E10 bensaa koneeseen?
« Vastaus #7 : Lokakuu 17, 2010, 11:27:47 »
Etanoli sekoituu veteen ja bansaan. Mutta vesi-etanolisekoitus EI sekoidu bensaan.
Katsokaa tämä: http://www.eaavideo.org/video.aspx?v=82010108001

/jonny

Poissa Nils Rostedt

  • EUT
  • Megaluokan kirjoittelija
  • *
  • Viestejä: 300
    • http://
Vs: E10 bensaa koneeseen?
« Vastaus #8 : Lokakuu 18, 2010, 12:12:30 »
Mielenkiintoista lisätietoa venemoottoripuolelta. Erityisesti kaksitahtimoottorien herkkyys etanolille on syytä huomioida.

http://www.tekniikkatalous.fi/energia/article517079.ece?s=u&wtm=tt-18102010

EDIT: Lisätty Evinruden USA-sivuilta löytnyt melko seikkaperäinen teksti etanolin vaikutuksista.

http://www.evinrude-parts.com/boat_ethanol_danger_precaution.html

EDIT: Ja myös Yamahan tiedote USA:sta . Mielenkiintoista että tässä 2006 tiedotteessa ei eritellä kaksitahtimoottoreita, toisin kuin Tekniikka&Talous-lehden jutussa.
http://www.yamahaoutboardparts.com/forum2/yamaha-releases-info-e10-th5109.html

 

Powered by EzPortal