+-

+-Viimeiset viestit

Köyhän miehen HKS. by Martti Mattila
tänään kello 20:21:53
Pienen helikopterin rakentaminen by ari
tänään kello 18:32:20
EFVR Fly in 02.05.2026 by Hayrija1
maaliskuu 18, 2026, 14:06:11
myydään keinohorisontti by Stemppu
maaliskuu 17, 2026, 23:51:30
Nummijärvi Fly In 2026 -PERUTTU_ by SamiM
maaliskuu 11, 2026, 17:13:34
Purjelennolla kadonnut lentäjä – esikoisromaani Pohjoisen tie by eetuniemi
maaliskuu 09, 2026, 17:05:47
Kimppakivaa loppukausi 2025 ja katsaus tuleviin kausiin v.2026/2027/2028/2029 by PRH
maaliskuu 08, 2026, 18:35:12
Pohjoisen tie: uusi romaani purjelennolla kadonneesta lentäjästä by eetuniemi
maaliskuu 06, 2026, 13:25:59
Lentoon! -seminaari 18.4.2026 by anulang
maaliskuu 04, 2026, 13:03:48
Kootut moottorilinkit by Martti Mattila
maaliskuu 03, 2026, 17:22:48
MOSAIC lähestyy by Aki Suokas
maaliskuu 03, 2026, 17:16:32
SUPERULTRAKEVYT by jkettu
helmikuu 28, 2026, 09:11:55
Lennokkitausta. by Martti Mattila
helmikuu 27, 2026, 05:42:22
Virin jatkokehitelmä? by Ansis
helmikuu 22, 2026, 07:43:36

Tervetuloa ilmailufoorumiin

 



Ilmailu.org on keskittynyt harrastelentämiseen ja siihen liittyviin keskusteluihin , tiedottamiseen sekä lentämiseen liittyvän kuva - ja videomateriaalin esittämiseen. Täältä löydät tietoa niin ultrakevyt, experimental kuten autogyrolentämisestäkin
Ultrakevyiden lentokoneiden kehitys on ollut huimaa. Uusimmat tyypit eivät maallikon silmissä eroa mitenkään tyyppihyväksytyistä "oikeista" ilma-aluksista. Lajin suosio onkin kasvanut Suomessa huimasti viime vuosina.
Ultrat eroavatkin nykyään varsinaisista moottorikoneista oikeastaan enää vain sillä että niiden enimmäispainoa on rajoitettu maakoneissa 600 kiloon ja vesikoneissa 650 kiloon. Sakkausnopeus on kaikissa oltava alle 83 Km/h.
Ilmailu harrastuksena onkin viimeisen kymmenen vuoden aikana kehittynyt valtavasti. Experimental rakentajille on tarjolla todella laadukkaita rakennus sarjoja, tehdasvalmisteisien ultrakevyiden uusi sukupolvi on todella suorituskykyistä ja erittäin kiinnostava autogyrojen uusi sukupolvi on tekemässä tuloaan Suomeen. 
 






 

 
 
Experimental-rakentajat kuuluvat ilmailijoihin jolle pelkkä lentäminen ei välttämättä ole se kaikkein tärkein asia vaan ilmaaluksen rakentaminen omin käsin.
Kuten lennokeissakin, koneen voi rakentaa piirustuksista tai pitkälti valmiiksi kootusta rakennussarjasta. Viime mainitut ovat tuoneetkin harrastuksen pariin paljon uutta väkeä.
Lentokoneen rakentaminen kuulostaa varsin saavuttamattomalta, mutta todellisuudessa se on täysin mahdollista normaaleilla kädentaidoilla omaavalle henkilölle.
Ei ole kuitenkaan vaikea arvata, että lentokoneen rakentaminen on varsin tarkkaa puuhaa ja siihen saattaa kulua aikaa paljonkin - etenkin jos muu elämäntilanne on kiireinen. Siksi ennen oman projektin aloittamista kannattaa tutustua muihin rakentajiin ja selvittää, mitä on odotettavissa. Rakentaja ovat auttavaista porukkaa ja täällä olevan Ilmailufoorumin kautta löytyykin iso otanta Suomen experimental rakentajista.
Ottamalla yhteyttä kerhoihin pääset alkuun ilmailu-urallasi. Monissa lajeissa järjestetään tutustumiskursseja, joissa pääset kokeilemaan lentämistä jo ensimmäisellä kerralla opettajan ohjauksessa – oli kyse sitten moottorikoneesta, ultrasta tai purjekoneesta. Kolmannen ulottuvuuden kokemus on ainutlaatuinen ja jää taatusti mieleen.

Tervetuloa mukaan keskustelemaan harrasteilmailusta – ehkä juuri sinä löydät uuden ja jännittävän harrastuksen!

Ilmailu-uutisia

+-Käyttäjätiedot

Welcome, Guest.
Please login or register.
 
 
 
Forgot your password?

+-Vilkkaimmat otsikot

+-Statistiikka

Members
Total Members: 2372
Latest: milberg
New This Month: 4
New This Week: 2
New Today: 1
Stats
Total Posts: 26906
Total Topics: 4585
Most Online Today: 1394
Most Online Ever: 2757
(heinäkuu 21, 2025, 00:08:53)
Users Online
Members: 1
Guests: 455
Total: 456
Powered by EzPortal
Powered by SMFPacks Menu Editor Mod