Parit kiwat videot

[pimattil]

Tässä pari pätkää lentelystä, joihin en ainakaan itse ollut aiemmin törmännyt:

http://youtube.com/watch?v=9ZBcapxGHjE&search=aviation%20aerobatics
http://youtube.com/watch?v=00-kAIo_Soc&search=aviation%20aerobatics

[Toma]

Bob Hoover on sen verran klassikko että hänet on laitettava ihan suoraan tänne näytille ;-)


<a href="http://www.youtube.com/v/9ZBcapxGHjE" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/9ZBcapxGHjE</a>

[Jarmo Ollikainen]

Oheinen laadukas humoristinen lyhytelokuva löytyi Google Videosta. Taitavissa käsissä tietokoneella saa näyttävää tulosta aikaiseksi.
<a href="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fvp.video.google.com%2Fvideodownload%3Fversion%3D0%26secureurl%3DmwAAAA7SRObQnrSGB12K0zPN1qpy0QnYdtvSzbz-OiiPpX1AHfLLJWlWTJkIB48FlEgNxrMKHLaCBVn8wP2osd4VcKWl_ItnIjRX7ATmX3c4d2AYG1t8AyH_MQByQ-WF9LVF-dj5p_iGViuPQ-HfueiibIdn6B1twPBz40Y6BboQvUDJ2VMKHPT5w99AU4gwgZJ5U8Q95kLz5j8XxiAP84dSj0Y%26sigh%3DirlVqdkLQ-HZ_Ap2p3BjrKZHYIM%26begin%3D0%26len%3D183366%26docid%3D5478877071363928578&amp;thumbnailUrl=http%3A%2F%2Fvideo.google.com%2FThumbnailServer%3Fcontentid%3Dff24ae09300500eb%26second%3D5%26itag%3Dw320%26urlcreated%3D1143268855%26sigh%3DNeiug8jy3DqyeYLKgCSs_rWvh6o&amp;playerId=5478877071363928578&quot; allowScriptAccess=&quot;sameDomain&quot; quality=&quot;best&quot; bgcolor=&quot;#ffffff&quot; scale=&quot;noScale&quot; wmode=&quot;window&quot; salign=&quot;TL&quot;&nbsp; FlashVars=&quot;playerMode=embedded&quot;&gt;&lt;/embed&gt;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http%3A%2F%2Fvp.video.google.com%2Fvideodownload%3Fversion%3D0%26secureurl%3DmwAAAA7SRObQnrSGB12K0zPN1qpy0QnYdtvSzbz-OiiPpX1AHfLLJWlWTJkIB48FlEgNxrMKHLaCBVn8wP2osd4VcKWl_ItnIjRX7ATmX3c4d2AYG1t8AyH_MQByQ-WF9LVF-dj5p_iGViuPQ-HfueiibIdn6B1twPBz40Y6BboQvUDJ2VMKHPT5w99AU4gwgZJ5U8Q95kLz5j8XxiAP84dSj0Y%26sigh%3DirlVqdkLQ-HZ_Ap2p3BjrKZHYIM%26begin%3D0%26len%3D183366%26docid%3D5478877071363928578&amp;thumbnailUrl=http%3A%2F%2Fvideo.google.com%2FThumbnailServer%3Fcontentid%3Dff24ae09300500eb%26second%3D5%26itag%3Dw320%26urlcreated%3D1143268855%26sigh%3DNeiug8jy3DqyeYLKgCSs_rWvh6o&amp;playerId=5478877071363928578&quot; allowScriptAccess=&quot;sameDomain&quot; quality=&quot;best&quot; bgcolor=&quot;#ffffff&quot; scale=&quot;noScale&quot; wmode=&quot;window&quot; salign=&quot;TL&quot;&nbsp; FlashVars=&quot;playerMode=embedded&quot;&gt;&lt;/embed&gt;</a>

[Petri Ahonen]

  aivan loistava esimerkki siitä kuinka oivallisella autonvalinnalla on merkitystä siihen kuinka pitkä on elinkaaresi....
Kauan eläköön JEEP    (täytyy tästä koht puoleen ryömiä cherokeen alle ja katsoa että mist' akselista se ääni tuleeeee )

[jkph]

Upeaa katsottavaa tuo Hooverin lentäminen. Tässä yksi suosikkini; kaunis nainen ja hienoja lentokoneita:

http://youtube.com/watch?v=EpEh7j1bg2Q&search=haute%20voltige

[pimattil]

Ehkä niitä Suomenkin minimilentokorkeuksia pitäisi tarkistaa.  :wacko:

[Jouni Laukkanen]

Tässä yksi suosikkini; kaunis nainen ja hienoja lentokoneita:

Svetlanaa katselee aina mielellään.

[pimattil]

Joku "raukka" on päässyt Blue Angelsin kyytiin. 

http://www.ajc.com/metro/content/metro/extra/blueangels

[Toma]

Näin Cubbi lähtee ja laskee. on puskakonearvonsa kyllä ansainnut

Lähtee (kuulemma 18 ft (5,5m) lähtökiito, ei paha...)

Laskee

[Toma]

Kaveri valitsi aika tiukan pakkolaskupaikan... tosin ehkä ei ollut hirveästi valinnanvaraa... tai sitten halusi nähdä matsin lähempää

[pimattil]

Kuten aiemminkin sanoin, niin Suomen minimilentokorkeuksissa olisi tarkistettavaa. Eikö jokainen voisi lentää vain "turvallisella" korkeudella omien kykyjensä mukaan?   :huh:

[JPK1990]

Kuten aiemminkin sanoin, niin Suomen minimilentokorkeuksissa olisi tarkistettavaa. Eikö jokainen voisi lentää vain "turvallisella" korkeudella omien kykyjensä mukaan?   :huh:

Sanokaahan mulle mikä konetyypi toi on?  ... minä suihkukoneiden ystävä tiedän paljon

[pimattil]

tarkistettavaa. Eikö jokainen voisi lentää vain "turvallisella" korkeudella omien kykyjensä mukaan?   :huh:

Sanokaahan mulle mikä konetyypi toi on?  ... minä suihkukoneiden ystävä tiedän paljon

En tiedä tarkemmin, mutta olisikohan joku veikkaillut, että olisi Australialaisia koneita kuvissa eli ehkä sen perusteella voisi kaivella lisää.

  -Pirkka-

[Jouni Laukkanen]

Mirageja nuo ovat ja näyttää olevan tavallinen Puma. Eli Ranskan ilmavoimien harjoituksista luultavasti Djiboutissa.

[JPK1990]

Niin Miragehan se olikin. Tiesin kyllä kokoajan että se oli eurooppalainen jetti. Eihän japsit tai kiina tee omia malleja?

[JPK1990]

Pidän tost itänaapuris tehdyst videost 

[Toma]

Aika sitkeetä tekoa nuo vanhat cessnat... 50 vuotta "and still going strong"

[pimattil]

Dean Martin ja Foster Brooks keskustelevat ohimennen lentämisestä:

 

[taotao]

[Toma]

G-vitamiinia...

<a href="http://www.youtube.com/v/ACVQ2J3tp-4" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/ACVQ2J3tp-4</a>

[pimattil]

G-vitamiinia...

Ja jos joku kiinnostui nyt koneesta, niin Votec 322 siinä on. Valmistajan sivulta löytynee hyvä alku http://www.mswaviation.com

Ja jos rahat ja kiinnostus eivät riitä aitoon, niin näytti siitä olevan lennokkejakin tarjolla esimerkiksi:

http://www.foamyfactory.com/airplanes.htm
http://www.matt-rc.li/englisch/modelle/votec322.html

[JPK1990]

kannattaa pitää ne vyöt kiinni siellä koneessakin 
<a href="http://www.youtube.com/v/rlVzVWJlF80" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/rlVzVWJlF80</a>
...kele ku oli vaikeata

[pimattil]

Tämä on hyvä:

http://www.flixxy.com/bo105-helicopter-aerobatics.htm

Ja taas olisi viranomaisella  .

[Toma]

Pahempi kun krapula...

<a href="http://www.youtube.com/v/vv-0MJtC2lc" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/vv-0MJtC2lc</a>

[cumulus]

Plane Landing on Motorhome:

 

[pimattil]

http://pursuitofflight.com/index.html 

[pimattil]

"TopGun" ilman Tom Cruisea:

[Toma]

http://pursuitofflight.com/index.html 

Tuo fold-a-plane on aika vänkä tapa rakentaa komposiittikonetta

[Ansis]

http://youtube.com/watch?v=tR_V3geaOo4

[Toma]

Nyt jo jälkipolttimella



aika käheen näköinen kyllä...

[pimattil]

Nyt jo jälkipolttimella aika käheen näköinen kyllä...

Näköinen varmasti, mutta jos luit tekstit ja tutustuit aiheeseen hieman enemmän, niin totesit varmasti tuon "jälkipolttimen" olevan lähinnä kasa LEDejä? 

[Toma]

Nyt jo jälkipolttimella aika käheen näköinen kyllä...

Näköinen varmasti, mutta jos luit tekstit ja tutustuit aiheeseen hieman enemmän, niin totesit varmasti tuon "jälkipolttimen" olevan lähinnä kasa LEDejä? 

Ledit voisivat olla hieman helisemässä tuossa kuumuudessa mutta joo tiesin kyllä että tuossa poltetaan muuta kun polttoainetta Kyseessä taitaa olla elektrodeja, eli värkki on ihan oikeasti kuin hitsauspilli...

[Asteroid]

Taitolento-ohjelmat uusiksi

Ultimaten potkuriin lisää kierroksia ja lentämään sama ohjelma niin kysyntää riittäisi taitolentoesityksiin ympäri maailman.




Terveisin Pekka K.

[pimattil]

Ledit voisivat olla hieman helisemässä tuossa kuumuudessa mutta joo tiesin kyllä että tuossa poltetaan muuta kun polttoainetta Kyseessä taitaa olla elektrodeja, eli värkki on ihan oikeasti kuin hitsauspilli...

Eiköhän se suihkuvirta, vai miksi oikeasti kutsutaan, ohjata siitä LED-kehän sisältä ja itse LEDit kyllä sitten kestävät helposti vähän korkeampia lämpötiloja (Tjunction aina jopa ~185 C asti LEDistä riippuen). Tässä lainaus videon laittajalta:"The afterburner ring is from Modellflugbau in Germany - that's just the lights. The rest of the effect (that makes is look real) is my own invention and is not yet commercially available."

Tässä samainen vielä hidastettuna:


Ja pelkkä LED rinkula jossain toisessa koneessa (voi olla pelkkä puhallinkonekin):

[Asteroid]

Ledit eivät kestäisi lennokkisuihkumoottorin pakokaasuvirrassa, oheisesta kuvasta selviää tyypillisen lennokkiturbiinin muoto, eli suihkuputken pää ei ole esikuvansa mukaisesti lennokissa näkyvän kokoinen vaan turbiinin suihkuputken pää on huomattavasti pienempi halkaisijaltaan joten ledit jäävät suihkuvirtauksen ulkopuolelle ja koneen rungon läpi virtaa myös ilmaa turbiinin ohi jäähdytyksen takia joten tästä syystä ledit eivät kuumene liikaa.

Terveisin Pekka K.

[Ansis]

Amisten autoissa on jo vuosia nähty pakoputkenjatkeen ympärillä ledejä, kestävyydestä en osaa sanoa.

http://www.biili.fi/products.php?g1=89dd29&g2=5f8ea0&g3=b50325&n=3

[Toma]

Hmm.. mitenköhän se sai ne leiskat aikaiseksi... noh joka tapauksessa

The real deal:

http://www.airtoi.com/special/spec2.htm

Und auch in Deutsch:

http://www.skypipe.de/index.php?site=turbinen

[Toma]

Olisikohan falkella hieman ylinopeutta laskussa...?

[JPK1990]

  -_-

[Toma]

Aika erikoista purjelentohinausta...

[Toma]

Nemesis tiimin esittely video, koko leffa on määrä näyttää Reno Air Race tapahtumassa. Siisti kone ja siistit äänet...

http://www.christopherwebbfilms.com/clips/CTDtrailer/CTDtrailer.html


<object width="700" height="420" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/ shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0"> <param name="movie" value="http://www.christopherwebbfilms.com/clips/CTDtrailer/flvplayer.swf" /> <embed src="http://www.christopherwebbfilms.com/clips/CTDtrailer/flvplayer.swf" width="700" height="420" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage= "http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" /> </object>

[pimattil]

Nemesis tiimin esittely video...

Kuin kreivin aikaan... keskustelimme tässä eilen Markun kanssa RV:den ja Tailwindien eroista - lähinnä nopeudesta. Kehotin samantien rakentamaan Nemesiksen jos nopeasti haluaa mennä... jää Tailwind jalkoihin. 

[Toma]

Näinä kalliina polttoaine aikoina tuo on tietenkin yksi vaihtoehto, vaan kun ei ole noita vuoria...

[pimattil]

Sitä on hyviä pilotteja ja vielä parempia... ei kannata lopettaa lentämistä vaikka tilanne voisi vaikuttaa vähän hankalalta. 

<a href="http://www.youtube.com/v/XRCbkBfdBrQ" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/XRCbkBfdBrQ</a>

http://www.jamesandersson.com/interview.html

[Toma]

Sitä on hyviä pilotteja ja vielä parempia... ei kannata lopettaa lentämistä vaikka tilanne voisi vaikuttaa vähän hankalalta. 

http://www.jamesandersson.com/interview.html

Ei jumankauta, jos tuo on totta niin tuossa on kyllä ollut onni ja taito syvässä sovussa, uskomatonta...

[Toma]

Olihan se sittenkin editoitu hieman, otin sen videon käsittelyyn ja ruutu kerrallaan kun sitä öögailee niin siten huomaa... muuta hyvin tehty ja oikein saitti pistetty pystyyn haastatteluineen ja kaikki

Mutta RC koneella tuo on tehty sekä F15:lla

[Toma]

Oheinen video näyttää ilmaliikenteen 24 tunnin ajan, aikamoista kuhinaa taivaalla on

http://www.youtube.com/watch?v=1XBwjQsOEeg#noexternalembed&NR=1

[Toma]

Ei välttämättä kiva mutta mielenkiintoinen video, ja hyvä että meni niin hyvin kuin meni, kaverille ei käynyt muuta kuin että nenä murtui. Tässä lontoon murteella mitä oikein kävi...

The spin was supposed to be a normal erect spin to the right, but for various unintentional reasons the spin went flat, up until that point I had never flat spun an aircraft. I eventualy mananged to get the aircraft into a normal erect spin from which I was able to recover. This aircraft is not fitted with an electric starter motor, so I was unable to restart the engine. During the "flare" to land the main undercarriage caught the top wires of a barbed wire fence that was invisible to me. After coming to rest inverted I waited 20mins for the rescue services to come and right the aircraft so I was able to exit via the outward opening canopy. The aircraft rotated 26 times total, I was extremely dissorientated after the recovery to straight and level flight, and was unable to read the instruments. From the video I estimate I recovered at about 700ft from an entry altitude of 3500ft. If you listen carefully you will hear me say:"I think this is it". At that stage I did not think I would be able to recover. However I continued to try various control inputs based on the aircraft attitude and rotational rate, which eventually effected a recovery.
My thanks go to the emergency services that found me and allowed my escape.

Ja täältä löytyy itse video:

[Juhannus]

Tuossapa kävi niinkuin eräässä vitsissä...näkyi v.....ämpäri-ikkuna-v....ämpäri-ikkuna-v....ämpäri-ikkuna.........

[Toma]

Pikku-Kalle sentään roikkui koko tukasta, tässä taidettiin roikkua hiuskarvan varassa