Tuoreimmat viestit

#91

Ultrakevyet / Puupotkurin huoltaja hakusessa

Viimeisin viesti käyttäjältä PaLy - maaliskuu 31, 2026, 17:46:10

Terve

Löytyykö Suomesta henkilöä joka huoltaa/korjaa puupotkureita? Kyseessä ultrassa oleva puupotkuri (Hoffmann) josta on alkanut potkurin johtoreunassa oleva lasikuituinen vahvike murtumaan irti toisesta lavasta selkeästi ja toisessakin murtuman alut jo maalipinnassa näkyvissä.
Korjaustyön uskoisin menevän niin että putsataan alue josta puun ja lasikuidun välinen liimaus irronnut ja liimataan/laminoidaan uudestaan lasikuituvahvike kiinni oikeilla aineilla. Sitten maalaus, tasapainotus yms.. Hoffmann tekee myös itse kyseiseen potkurin huoltoja  vaan hinnat eivät ole harrastaja ystävällisiä..

Ilmianna itsesi tai jos tiedät korjaajan niin yhteystiedot auttaisi asian edistämistä

-Pasi

#92

Yleistä / Vs: Plb pariston vaihto

Viimeisin viesti käyttäjältä P.Lehtinen - maaliskuu 29, 2026, 23:17:01

Onnistuu meillä myös plb1 patterin vaihto @aerotecno

#93

Moottorit / Vs: Köyhän miehen HKS.

Viimeisin viesti käyttäjältä Tapani Honkanen - maaliskuu 29, 2026, 18:39:22

Martti kun mainitsi polttopuiden teosta, tuli mieleen moottorisahat. Stihl teki joku vuosi sitten markkinoitten ensimmäisen ruiskusahan, elektronisella ohjauksella.
Pirteä värkki, n 80 kuutiota ja teho 5 kW paino ilmoitettu 6,3 kg.
Miten lienee ruiskutus toteutettu, ei löytynyt tietoa mutta kulutus aikamoinen tankin kokoon verrattuna.
Rahaa kun olisi kokeilla miten kevyen tuollaisesta moottorisahasta turhat nirhaamalla saisi. Olisiko superultran nokalle ilman viritysputkia?
Stihlin sahat on sen verran kestäviä ettei käytettynäkään heti tuota vastaan tule ja omaani en kyllä tärvele edes ilmailun takia.

Suuritehoisin Stihl moottorisaha on esimerkiksi MS881. Iskutilvuus 121.6  ccm. Teho 6.4 kW/8.7 hv. Pyorimisnopeudesta ei tietoa mutta varmaan yli 10k rpm. Huono teho, verrattuna vaikkapa lentomoottori Limbach L 275 E moottoriin. 2-syl. Boxeri. Iskutilavuus 275 ccm ja teho 15 kW (20 hv)7200 rpm ja moottorin massa 7.2 kg Hintoja katselin, kiinassa tehty maksoi jotakin alle 5 k€
Viimeksi kun noita sahoja olen riisuttuna nähnyt, niin hyvin paljon on kampikammio muotoiltu kaikkien tarpeiden mukaan. Ei niistä moottoria synny tällaiseen käyttöön. Paitsi jos tekee itse kampikammion. Joskus suunnittelin kahdesta Raket moottorien osista kaksisylinterisen moottorin, jossa erilliset  kampikammiot ja siinä lohkossa myös alennusvaihde. Kaikki oli laskettu, mallinnettu ja työstöradatkin tehty mutta kiinasta löytyi halvalla vaikka mitä. Ei niistäkään autuutta tullut.

https://limflug.de/en/products/engines-15kw-40kw.php

#94

Moottorit / Vs: Köyhän miehen HKS.

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - maaliskuu 29, 2026, 15:40:39

Roikotin venäläisen dynamometrin alla tätä alkuperäisillä nikasil sylintereillä varustettua 25 v. sitten tehtyä Citroen Visa moottoria missä tämä 1/2 hammasremmivaihde.
Pettymys oli melkoinen 60 kilogram sanoisi venäläinen, mitähän se on suomeksi ehkä kuusikymmentä kilogrammaa. Pois tuosta saisi ehkä yhden kilon vauhtipyörästä ja alennusvaihteen isommasta pyörästä yhteensä. Käytellään nyt sitä ensin vertailun vuoksi, sitten vaihteistoromut siirtäen tuohon kaksitulppa Porsche sylinteriseen.
Porsch. sylinterit valmiiksi kuluneita joten ei turhia illuusioita tehonnoususta. Koekäyttörigi tehty vetovoiman mittaamiseksi, Englannista huudettu Ivoprop menee ensimmäiselle pyöritykselleen.

#95

Yleistä / Vs: Plb pariston vaihto

Viimeisin viesti käyttäjältä hannuvir - maaliskuu 27, 2026, 21:50:05

Ei taida onnistua muualla kuin Marinealla, tai tilaat ebay:stä pariston ja vaihdat itse, ohjeet on youtubessa.

#96

Experimental / Vs: Mitä nyt.

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - maaliskuu 27, 2026, 10:13:30

Kiitos kehuista hyvä huomio että lippaallinen, alunperin kylläkin kerran paukahtava, otin lipasosat siitä toisenmallisesta TOZsista kun tämä oli ykkösase.
Puskajussi Porin Prikaatin PSTtä. ja ylpeä aselajistani niin kuin kuuluukin. Kunnia, Velvollisuus, Tahto, olivat prikaatin motto. Nykyisin tämä on tuotu yritysmaailmaan ja niitä kutsutaan Arvoiksi, oikeastaan arpapeliä onkin kuinka työelämästä selviää.
Yleensä kun menimme pomon palaveriin siellä se selviäjä istuikin jo pomon polvella. Niin Porin Prikaatissa suolana mihinäkuhna miesten joukossa, oli kuormaautokortti ennestään ja sain väistellä ohjaamoon joutumista yhdentoistakuukauden palveluineen.
Tein tosissani hommia komppanian asevarastolla, pyörämekaanikko luki Jalluja sillä aikaa omassa välikössään, silti hänet ylennettiin korpraaliksi. No ehkä asevaraston ylikessua potutti kun Komppanianpäällikkö otti suoraan yhteyttä minuun kun kalustoa tarvittiin. Oli siellä Asekorjaamo missä tukin vannesahaus isosta lankusta tehtiin. Loppupyökistä tuli kuusikymmenvuotislahja eläköityneelle ammattilentäjälle neljäkymmentävuotta myöhemmin. Kuten sanottu aineslankun päästä olisi pitänyt sahata kuivumishalkeamat pois mitkä näyttävät ajan myötä pahenevan.
Kansakoulussa olin huono puutöissä numero taisi olla se tyypillinen seiska, mutta se vain on niin että jos on jostain innostunut niin sitä haluaa oppia.
 He jotka ovat käyneet oikeita kouluja ja menestyneet niin he ehkä ovat tajunneet että kun opiskelen nyt niin pääsen seisomaan toisten olkapäille. 

#97

Experimental / Vs: Mitä nyt.

Viimeisin viesti käyttäjältä Perttirin - maaliskuu 27, 2026, 08:54:59

On hieno puhdetyö. Ja oikein lippaallinen tozzi, melkein konetuliase.
Epäilen ilmavoimia, tai autojoukkoja valmistusyksiköksi

#98

Yleistä / Plb pariston vaihto

Viimeisin viesti käyttäjältä teacdance - maaliskuu 26, 2026, 20:57:38

Missä edullisin pariston vaihto tuohon Ocean Signal PLB vehkeeseen taitaa olla yleisin mitä porukalla käytössä

Marinean sivulla

#99

Experimental / Vs: Mitä nyt.

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - maaliskuu 26, 2026, 17:33:27

Kiitos neuvosta, oikean puolen painike on kuin takametsä jossa tulee harvoin käytyä. Juuri äsken kävi kollega telakalta sanomassa että olen saamaton kun kaikki samassa vaiheessa rempallaan. Samalla reissulla kertoi että ruohonleikkuri meni epäkuntoon ja korjaamossa kerrottiin että siinä on nelitahtimoottori. Hän oli juottanut sille kaksitahti bensaa luullen sitä kaksitahtiseksi. Eli hänen ei ainakaan tervitse tuhlata aikaa moottorihommiin vaikka onkin edestakaisen liikkeen asiantuntija.
Pyssyn muuttamiseen ei tarvita Trafi lupaa, poliisi jo näkikin kun kävin irroittamassa isän rinnakkaisluvan pois.

#100

Experimental / Vs: Mitä nyt.

Viimeisin viesti käyttäjältä Rupeli - maaliskuu 26, 2026, 15:54:28

Olen tähän asti liittänyt kuvia tekosistani ja löytämistäni aiheista. Nyt olisin liittänyt kuvat siitä pyssyntukista niin se ei käynyt tiedosto liian suuri. Tiedän että on olemassa pakkausohjelma, en vain ole koskaan käyttänyt sellaista.

Hiiri kuvan päälle ja oikealla painikkeella avautuu valikko josta valitse "Muuta kuvan kokoa".