Tuoreimmat viestit

#21

Ilmailun säädökset / Vs: Ahdistaako sääntelyn monim...

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - marraskuu 07, 2025, 09:58:55

Edesmennyt lennonopettajani kutsui senaikaista ilmailuviranomaislaitosta sumeilematta pölhöläksi, jos itse sen tekisin varmaan edessä olisi vaikeat ajat kuten Petri maalaili. Mutta on yksi "viaton" asia mistä ajattelin marista. Näin vanhana pitää juosta Ilmailulääkärissä ja Ajokorttilääkärissä ja vielä useammin jos on kuormurikortti. Ilmailulääkärin tutkimus ei hetkauta Ajovarmassa pätkääkään, eli viranomaistahoilla ei ole tiedonsiirtoa keskenään. Japani kärsi toisessa maailmailmansodassa siitä että Armeija ja Laivasto olivat toistensa perivihollisia, molemmilla omat ilmavoimat. Ehkä yhteistyö on liikaa vaadittu näiltäkin byrokraateilta. Antaa olla, juostaan lääkärissä.

#22

Ilmailun säädökset / Vs: Ahdistaako sääntelyn monim...

Viimeisin viesti käyttäjältä Perttirin - marraskuu 07, 2025, 08:46:50

Ei riitä meikäläisen rallienglanti riitä tuohon kyselyyn.
Menee kumminkin traficomin kautta ja hetken päästä tulis kirje kotiin, että lupakirjasi on peruutettu epäilyttävän julkisen esiintymisen takia.

#23

Ilmailun säädökset / Ahdistaako sääntelyn monimutka...

Viimeisin viesti käyttäjältä teacdance - marraskuu 06, 2025, 16:03:44

Monet harrastajat kokevat nykyisen ilmailusääntelyn liian monimutkaiseksi ja vaikeasti ymmärrettäväksi. Säädökset tuntuvat kuormittavilta ja hankaloittavat harrastamista. Voisiko sääntelyä tehdä selkeämmäksi ja harrastajia paremmin palvelevaksi?

Nyt sinulla on mahdollisuus vaikuttaa. EASA, Euroopan ilmailuvirasto, on käynnistänyt sääntelyn yksinkertaistamisohjelman, jonka tavoitteena on kehittää sääntelyn rakenteesta selkeämpi, joustavampi ja toimivampi. Ohjelman avulla pyritään poistamaan tarpeetonta byrokratiaa ja helpottamaan sääntöjen tulkintaa, säilyttäen samalla korkea turvallisuustaso.

Sinun mielipiteelläsi on merkitystä. Osallistumalla EASA:n kyselyyn voit vaikuttaa suoraan siihen, että tulevaisuuden säädökset olisivat selkeämpiä, helpommin ymmärrettäviä ja harrasteilmailijoita palvelevia. Kysely on avoinna vuoden loppuun 2025.


https://ilmailuliitto.fi/ajankohtaista/ahdistaako-saantelyn-monimutkaisuus-osallistu-ja-vaikuta/

Tästä suoraan kyselyyn ja nyt kaikki mukaan vastaamaan.
Jos emme itse sano ääneen, missä byrokratia kiristää, niin eipä sitä kukaan muukaan kevennä.
Yhdessä voimme yksinkertaistaa tätä harrastuksen osa-aluetta ja tehdä siitä sujuvampaa meille kaikille.

https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/SimplifyEASA

#24

Lentolaitesuunnittelu / Vs: Mellenin Kain muistolle

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - marraskuu 06, 2025, 10:05:09

Niin ja vuokratullakin vehkeellä voi "lentää"

#25

Lentolaitesuunnittelu / Vs: Mellenin Kain muistolle

Viimeisin viesti käyttäjältä tjh - marraskuu 05, 2025, 22:33:28

Empä tiedä ruskeista tisseistä tai suurista silmistä tai muista maattonappuloista, mutta muistan
Mellenin kertomuksen minisytkyn? alkuvaiheista. ehkä liikaa jaloissa pyöri kun vaimo sanoi että "mene nyt tekemään vaikka yksi lentokone "
Sellaisen muusan joka ilmailurakentaja kotiinsa haluaa, ei värkkien koolla tai värillä niin väliä.

#26

Elektroniikka ja sähkötyöt / Vs: Radio napinaa.

Viimeisin viesti käyttäjältä MatKos - marraskuu 04, 2025, 22:53:40

Terve..Sä taistelet edelleen sen radiohäiriön kanssa? Meillä Falkessa 12V.ssaa kaameita piikkejä kierroslukua seuraten. Sekvästi skoopilla todettavissa...isoa elkoa ja sarjakelaa kehiin niin hiljenee.
Joo kahden vuoden välein kertauskoululento ei auta vaikka kuinka paljon lentäisi.

Matti

#27

Myydään / Lentokoneakku

Viimeisin viesti käyttäjältä PavelF - marraskuu 04, 2025, 09:37:04

Battery Dry Charhe G-246, 24V 19Ah, avaamaton paketti, vaatii hapotuksen ja latauksen. 630 eur, voin lähettää.

#28

Lentolaitesuunnittelu / Vs: Muotoiluja luonnosta.

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - marraskuu 04, 2025, 04:35:14

Tällaisen Parasolkoneen tekijä pääsee kuin koira veräjästä tai kuin pahempikin välistävetäjä. Välttyy koulingin tekemiseltä ja pikalukkojen asentamiselta. Myös kabiinin lasitus pelkkä läpihuutojuttu verrattuna kuplakuomun ja raamien tekoon. Kabiinin lukituksista puhumattakaan. Eli täysi välistäveto ja silti hän on suuri sankari.

#29

Moottorit / Vs: DV6C

Viimeisin viesti käyttäjältä teacdance - marraskuu 03, 2025, 21:44:39

Nokan koppa on nyt leikattu muotoonsa ja se istuu lähes täydellisesti, mutta jäähdytinneste säiliö ottaa vielä kevyesti kiinni nurkasta.


Muoto muodostuu varsin omalaatuiseksi, koska yläosa täytyy laskea täysin pystysuoraan alas, jotta se asettuu oikein paikoilleen.


Säiliön nurkasta otettiin vielä siivu pois, kun nokkakoppa päätti muistuttaa, kuka tässä oikeasti määrää mittojen sopivuudesta.

#30

Lentolaitesuunnittelu / Vs: Muotoiluja luonnosta.

Viimeisin viesti käyttäjältä Martti Mattila - marraskuu 03, 2025, 19:36:33

Trafin katsatama ja vakuutettu,lennettykin on. Mutta muutkin tarvikkeet pitäisi saada ilmaan, kuinka korjaat tämän, apusalon puu alapuolelta melko ohuena.