- Welcome to Ilmailufoorumi.
Tuoreimmat viestit
#21
Off-Topic – Huumoria löysäpipoisille / Vs: Ilmailu-Nurkka – Viikottai...
Viimeisin viesti käyttäjältä teacdance - joulukuu 09, 2025, 09:36:00Joo viikolla kyllä sopii laitetaan pikku kysely niin katsotaan mikä on suosituin
#22
Off-Topic – Huumoria löysäpipoisille / Vs: Ilmailu-Nurkka – Viikottai...
Viimeisin viesti käyttäjältä jkarjanl - joulukuu 08, 2025, 11:20:08Tämä voisi tosiaan olla hauska idea. Siis vähän samaan tapaan kuin vaikka radioamatööreillä on viikoittaiset pulinat taajuuksilla tms...
Discord on varmaan monelle vähän oudompi, mutta se on oikeasti hyvä keksintö. Se on vähän kuin Whatsappin ja tämän foorumin risteytys, löytyy molempia ominaisuuksia. Aloittaa voi vaikkapa liitymällä tuonne kanavalle, siellä on PALJON kuvia Gazailen rakentamisen vaiheista, siis vuosien ajalta.
Oliskohan ihan joku arki-ilta hyvä tuolle juttutuokiolle, viikonloppuisin tahtoo olla enemmän kiirettä? Kl 19 tai jotain?
Discord on varmaan monelle vähän oudompi, mutta se on oikeasti hyvä keksintö. Se on vähän kuin Whatsappin ja tämän foorumin risteytys, löytyy molempia ominaisuuksia. Aloittaa voi vaikkapa liitymällä tuonne kanavalle, siellä on PALJON kuvia Gazailen rakentamisen vaiheista, siis vuosien ajalta.
Oliskohan ihan joku arki-ilta hyvä tuolle juttutuokiolle, viikonloppuisin tahtoo olla enemmän kiirettä? Kl 19 tai jotain?
#23
Lentolaitesuunnittelu / Vs: Taas Controlwing
Viimeisin viesti käyttäjältä Tapani Honkanen - joulukuu 07, 2025, 13:04:00Tämä Martti on avartanut ymmärrystäni ja tietoisuutta lentolaitteista ihan mahdottomasti. Ei se kaikkea ole tänne kirjoitellut.
Kyllähän minä ensimmäisen tutustumisen tein tähän Prattin lentävään siipeen Sport Aviation aviisissa 6/-74, siis ensimmäisessä vuosikerrassa jota tilasin paperisena neljä vuosikymmentä. Siitä lähtien digisenä, jonka paras anti on arkisto vielä noin pari vuosikymmentä taaksepäin.
Olen siitä muodostanut tietyn mielikuvan, joka on vahvistunut vuosikymmenien saatossa. Kun siitä ei ole tullut lentolaitetta jokaiselle, niin ei kannata tuhlata ruutia vareksiin.
Tämä Martti toi muistaakseni tänne vihjeen/kuvan viimeisimmistä versioista Spratt 103. Sekin oli jo hautautumassa aivoliman siihen valkoiseen töhnään, kun tuli taas muistutus eläväisyydestä (Martin). Useimmiten saa muistutuksen kuolevaisuudesta.
Joka tapauksessa, taas tuon Sprattin kotisivuja https://spratt103.com/home selatessa välähti, jospa se olisi aihio luokkaan alle 70 kg ilma-alus. Toki vain maalta lähtien mutta sen saisi myös lentämään kahden purjelaudan tai suppilaudan päällä. Tekisi vain pieniä hyppyjä, vähän haastetta mitättömään eläkeläisen elämään. Ilman mitään koulutusta ja vielä ilman viranomaisvalvontaa. Kyllä viranomainen ottaa yhteyttä, jos sillä on tarvetta. Pääsisi sankariksi, koska . . . .
Tässä vielä se suppilautaversio
https://i0.wp.com/spratt103.com/wp-content/uploads/2017/06/image1-2.jpg?ssl=1
Ja maataisteluversio
https://i0.wp.com/spratt103.com/wp-content/uploads/2017/06/spratt022-2.jpg?ssl=1
Kyllähän minä ensimmäisen tutustumisen tein tähän Prattin lentävään siipeen Sport Aviation aviisissa 6/-74, siis ensimmäisessä vuosikerrassa jota tilasin paperisena neljä vuosikymmentä. Siitä lähtien digisenä, jonka paras anti on arkisto vielä noin pari vuosikymmentä taaksepäin.
Olen siitä muodostanut tietyn mielikuvan, joka on vahvistunut vuosikymmenien saatossa. Kun siitä ei ole tullut lentolaitetta jokaiselle, niin ei kannata tuhlata ruutia vareksiin.
Tämä Martti toi muistaakseni tänne vihjeen/kuvan viimeisimmistä versioista Spratt 103. Sekin oli jo hautautumassa aivoliman siihen valkoiseen töhnään, kun tuli taas muistutus eläväisyydestä (Martin). Useimmiten saa muistutuksen kuolevaisuudesta.
Joka tapauksessa, taas tuon Sprattin kotisivuja https://spratt103.com/home selatessa välähti, jospa se olisi aihio luokkaan alle 70 kg ilma-alus. Toki vain maalta lähtien mutta sen saisi myös lentämään kahden purjelaudan tai suppilaudan päällä. Tekisi vain pieniä hyppyjä, vähän haastetta mitättömään eläkeläisen elämään. Ilman mitään koulutusta ja vielä ilman viranomaisvalvontaa. Kyllä viranomainen ottaa yhteyttä, jos sillä on tarvetta. Pääsisi sankariksi, koska . . . .
Tässä vielä se suppilautaversio
https://i0.wp.com/spratt103.com/wp-content/uploads/2017/06/image1-2.jpg?ssl=1
Ja maataisteluversio
https://i0.wp.com/spratt103.com/wp-content/uploads/2017/06/spratt022-2.jpg?ssl=1
#24
Experimental / Vs: 3D-tulostetut osat
Viimeisin viesti käyttäjältä Aki Suokas - joulukuu 07, 2025, 08:10:43Mitenkähän on?
Raportin mukaan ainetta oli testattu, ja sen Tg oli noin 53°C. Kestomuovin ominaisuuksiin kuuluu että se voidaan sulattaa, muotoilla ja sulattaa uudelleen. Ilman että sen ominaisuudet muuttuvat.
Kuvaa katsellen, osa on pehmentynyt ja luhistunut. Ei palanut (joka muuttaisi sen ominaisuuksia).
ABS muovin Tg on siellä noin 100 °C. Joten jos se oli ABS:ää, täytteellä tai ilman, sen Tg ei muutu noin runsaasti.
Toisilla foorumeilla on spekuloitu, että osa olisikin tulostettu PLA-CF materiaalista, jonka Tg on noin 55 °C.
Valmiista tulosteesta PLA-CF on melko vaikeaa asiaa osaavallekin erottaa ABS-CF materiaalista. CF (hiilikuitutäyte) tekee pinnasta mattamaisen, joka vielä vaikeuttaa sen tunnistamista.
Saati sitten rakentaja, joka on ostanut osan ns "luotettavalta taholta".
Raportissa on maininta (sivu 5 kolmas kappale "..although the exact material composition of the 3D-printed elbow was not determined."), että tulostetun materiaalin muovilaatua ei tutkittu ollenkaan! Varsin oleellinen tieto siis puuttuu, koska sitä ei selvitetty.
Vaikka osa olisi ollut ABS-CF muovia, niin ABS on muovi, joka ei tykkää öljystä.
Raportin mukaan ainetta oli testattu, ja sen Tg oli noin 53°C. Kestomuovin ominaisuuksiin kuuluu että se voidaan sulattaa, muotoilla ja sulattaa uudelleen. Ilman että sen ominaisuudet muuttuvat.
Kuvaa katsellen, osa on pehmentynyt ja luhistunut. Ei palanut (joka muuttaisi sen ominaisuuksia).
ABS muovin Tg on siellä noin 100 °C. Joten jos se oli ABS:ää, täytteellä tai ilman, sen Tg ei muutu noin runsaasti.
Toisilla foorumeilla on spekuloitu, että osa olisikin tulostettu PLA-CF materiaalista, jonka Tg on noin 55 °C.
Valmiista tulosteesta PLA-CF on melko vaikeaa asiaa osaavallekin erottaa ABS-CF materiaalista. CF (hiilikuitutäyte) tekee pinnasta mattamaisen, joka vielä vaikeuttaa sen tunnistamista.
Saati sitten rakentaja, joka on ostanut osan ns "luotettavalta taholta".
Raportissa on maininta (sivu 5 kolmas kappale "..although the exact material composition of the 3D-printed elbow was not determined."), että tulostetun materiaalin muovilaatua ei tutkittu ollenkaan! Varsin oleellinen tieto siis puuttuu, koska sitä ei selvitetty.
Vaikka osa olisi ollut ABS-CF muovia, niin ABS on muovi, joka ei tykkää öljystä.
#25
Off-Topic – Huumoria löysäpipoisille / Ilmailu-Nurkka – Viikottainen ...
Viimeisin viesti käyttäjältä teacdance - joulukuu 06, 2025, 23:37:02Itsellä ei ole tullut missään vastaan tämmöistä joten olisiko mitään ideaa ja saataisiiko moinen toimimaan
Ilmailu-Nurkka – Viikottainen Juttuilta Discordissa
Tervetuloa rennolle viikoittaiselle ilmailuillalle meidän Gazaile-rakennuskanavalle!
Vaikka discord kanava on gazaile rakennusaiheinen, keskustelun ei tarvitse millään tavalla liittyä Gazaileen, aihe on täysin vapaa: tekniikkaa, rakentelua, historiaa, uutisia, lentovideoita tai mitä tahansa ilmailuun liittyvää.
Osallistuminen onnistuu hyvin myös puhelimella. Jos joku haluaa avata kameran, voidaan samalla tehdä pieni "tallikierros" ja kurkata, millaisia projekteja nurkkiin on kertynyt.
Ja omaa rakentelua voi jatkaa taustalla, vaikka vain kuunnellen varsinkin vanhojen jermujen juttuja.
Mitään virallista ohjelmaa ei ole: tullaan paikalle sellaisina kuin ollaan ja katsotaan, mihin keskustelu luontevasti vie.
Liity mukaan:
https://discord.gg/5h4Mvmr7Nm
HUOM. Itse en ole mikään sanaseppo mutta yritän parhaani mukaan pitää juttua yllä
samalla pitäisi päättää mikä ilta moinen aina pidettäisiin ja sehän on aina tietenkin auki jos kaksi sanaseppoa sattuu paikalle niin siellähän voi jutella ihan milloin haluaa se ei ole kiellettyä
Ilmailu-Nurkka – Viikottainen Juttuilta Discordissa
Tervetuloa rennolle viikoittaiselle ilmailuillalle meidän Gazaile-rakennuskanavalle!
Vaikka discord kanava on gazaile rakennusaiheinen, keskustelun ei tarvitse millään tavalla liittyä Gazaileen, aihe on täysin vapaa: tekniikkaa, rakentelua, historiaa, uutisia, lentovideoita tai mitä tahansa ilmailuun liittyvää.
Osallistuminen onnistuu hyvin myös puhelimella. Jos joku haluaa avata kameran, voidaan samalla tehdä pieni "tallikierros" ja kurkata, millaisia projekteja nurkkiin on kertynyt.
Ja omaa rakentelua voi jatkaa taustalla, vaikka vain kuunnellen varsinkin vanhojen jermujen juttuja.
Mitään virallista ohjelmaa ei ole: tullaan paikalle sellaisina kuin ollaan ja katsotaan, mihin keskustelu luontevasti vie.
Liity mukaan:
https://discord.gg/5h4Mvmr7Nm
HUOM. Itse en ole mikään sanaseppo mutta yritän parhaani mukaan pitää juttua yllä
samalla pitäisi päättää mikä ilta moinen aina pidettäisiin ja sehän on aina tietenkin auki jos kaksi sanaseppoa sattuu paikalle niin siellähän voi jutella ihan milloin haluaa se ei ole kiellettyä
#26
Ultrakevyet / Silmät
Viimeisin viesti käyttäjältä tjh - joulukuu 06, 2025, 17:32:04Silmät, nuo tärkeät havainnointivälineet, hyvin toimivana ilmailijalle aika tarpeelliset.
Värillä ei väliä, vanhenevat ne ja kaihi uhkaa.
Haluaisin varoittaa seniori ilmailijoita kaihileikkauksen suorittajan mielestäni hyvin kyseenalaisesta automaattiajatuksesta leikata toinen liki- ja toinen kauas näkeväksi.
Kysykää mitä aikomuksia on! Muuten eivät kerro.
Itselle selvisi vasta parin vuoden päästä kun seuraavassa silmälääkärin tarkastuksessa ihmettelin etäisyyden hahmottamisen vaikeuksia.
Eripariksi oli leikattu kuulemma ja kysymättä multa mitään!
Kyllä on kolissut kaivurin kauha lavan laitaan ja trukin piikit seiniin. Harmittaa!
No kuulokojeenhan ne tukkii kuulevaan korvaan, ei huonompaan. Sanovat että kyllä aivot oppii. Saa nähdä jos jalka katkeaa jatkavatko toista saman verran?
Värillä ei väliä, vanhenevat ne ja kaihi uhkaa.
Haluaisin varoittaa seniori ilmailijoita kaihileikkauksen suorittajan mielestäni hyvin kyseenalaisesta automaattiajatuksesta leikata toinen liki- ja toinen kauas näkeväksi.
Kysykää mitä aikomuksia on! Muuten eivät kerro.
Itselle selvisi vasta parin vuoden päästä kun seuraavassa silmälääkärin tarkastuksessa ihmettelin etäisyyden hahmottamisen vaikeuksia.
Eripariksi oli leikattu kuulemma ja kysymättä multa mitään!
Kyllä on kolissut kaivurin kauha lavan laitaan ja trukin piikit seiniin. Harmittaa!
No kuulokojeenhan ne tukkii kuulevaan korvaan, ei huonompaan. Sanovat että kyllä aivot oppii. Saa nähdä jos jalka katkeaa jatkavatko toista saman verran?
#27
Foorumilaisten projektit / Vs: Gaz'aile 2
Viimeisin viesti käyttäjältä teacdance - joulukuu 06, 2025, 16:13:51Suraavana olikin PVA irroitus aineen ruiskutus laitettiinsekin nyt varalta siihen vaikka siinä jo on irroitus vahat mutta tympeähän se on jos se siihen jää kiinni
PVA kuivumisen välissä hiottiin hieman viistoksi tuo foamin kulma jotta kuitu taiipuu senkin päälle paremmin
Elikkä seuraavana olikin tuo terävien nurkkien täyttö tuolla mikropallo epoxi mössöllä kuvat siitä yllä olevassa viestissä
Sitten kuidut telattuna paikalleen
Seuraavana irroituskalvo
Sitten imukangas letkun kanssa
Sitten muovi ja imu päälle
Levitys välineet pysyy muuten tuoreina kun laittaa lasipurkkiin missä asetonia ja kansi kiinni muovipussi väliin jotta tulee varmana tiivis
Sitten paketti onkin valmis seuraavana päivänä
Irroitettuna ja onneksi kaikki irtosi todella helposti 8 kerrosta vahaa + PVA
394g
PVA kuivumisen välissä hiottiin hieman viistoksi tuo foamin kulma jotta kuitu taiipuu senkin päälle paremmin
Elikkä seuraavana olikin tuo terävien nurkkien täyttö tuolla mikropallo epoxi mössöllä kuvat siitä yllä olevassa viestissä
Sitten kuidut telattuna paikalleen
Seuraavana irroituskalvo
Sitten imukangas letkun kanssa
Sitten muovi ja imu päälle
Levitys välineet pysyy muuten tuoreina kun laittaa lasipurkkiin missä asetonia ja kansi kiinni muovipussi väliin jotta tulee varmana tiivis
Sitten paketti onkin valmis seuraavana päivänä
Irroitettuna ja onneksi kaikki irtosi todella helposti 8 kerrosta vahaa + PVA
394g
#28
Experimental / Vs: 3D-tulostetut osat
Viimeisin viesti käyttäjältä Aki Suokas - joulukuu 06, 2025, 12:50:59Raportti ei huomioi yhtään että epoksi on kertamuovi, ja ABS kestomuovi.
Hieman nettiä selaten tulostetun ABS osan kohdalla ohje on välttää tätä materiaalia, jos käyttölämpätila on yli 50 °C. (→ käytä hyvin varovaisia kuormia tai muuta materiaalia.)
"Noin 50–60 °C
Viruminen nopeutuu paljon – puhutaan käytännössä siitä, että kappale alkaa ajan mittaan "ryömiä" ja pysyvästi muotoutua.
Monien valmistajien datalehdissä suositeltu maksimi jatkuvalle käyttölämpötilalle on siellä 70–80 °C, mutta tämä on yleensä bulkkimateriaalille, ei heikkolaatuiselle FDM-tulosteelle."
Riippuen minkälaisella tulostimella se on tehty. Jos lankakone, niin kerrosten välinen sidos alkaa ko lämtötilassa olla jo siinä ja siinä. Osan geometria näyttäisi sellaiselta että se on jossain kohden kyllä huonoimassa suunnassa. Ts kerrosväli on värinän suuntaan. Ja Moottorissa kiinni oleva osa värisee aina. Joten saumat (kerrosten väli) aukeavat ajan ja lämmön kanssa.
En sitten tarkoita, ettei tulosteita voisi käyttää. Tässä tapauksessa vain tuon raportin sisältämät asiat on omituisia ja mielestäni vääriin faktoihin tukeutuvaa.
Hieman nettiä selaten tulostetun ABS osan kohdalla ohje on välttää tätä materiaalia, jos käyttölämpätila on yli 50 °C. (→ käytä hyvin varovaisia kuormia tai muuta materiaalia.)
"Noin 50–60 °C
Viruminen nopeutuu paljon – puhutaan käytännössä siitä, että kappale alkaa ajan mittaan "ryömiä" ja pysyvästi muotoutua.
Monien valmistajien datalehdissä suositeltu maksimi jatkuvalle käyttölämpötilalle on siellä 70–80 °C, mutta tämä on yleensä bulkkimateriaalille, ei heikkolaatuiselle FDM-tulosteelle."
Riippuen minkälaisella tulostimella se on tehty. Jos lankakone, niin kerrosten välinen sidos alkaa ko lämtötilassa olla jo siinä ja siinä. Osan geometria näyttäisi sellaiselta että se on jossain kohden kyllä huonoimassa suunnassa. Ts kerrosväli on värinän suuntaan. Ja Moottorissa kiinni oleva osa värisee aina. Joten saumat (kerrosten väli) aukeavat ajan ja lämmön kanssa.
En sitten tarkoita, ettei tulosteita voisi käyttää. Tässä tapauksessa vain tuon raportin sisältämät asiat on omituisia ja mielestäni vääriin faktoihin tukeutuvaa.
#29
Experimental / Vs: 3D-tulostetut osat
Viimeisin viesti käyttäjältä teacdance - joulukuu 05, 2025, 12:26:45Oho ite kyllä olisin tulostanut tuon PAHT-CF materiaalista. Aika hurja että on uskaltanut laittaa tuon koneeseen
#30
Foorumilaisten projektit / Vs: Gaz'aile 2
Viimeisin viesti käyttäjältä teacdance - joulukuu 05, 2025, 12:21:33Lainaus käyttäjältä: Martti Mattila - joulukuu 05, 2025, 10:01:47Mikä hartsi oli käytössä muottien teossa, vanhanajan haiseva polyesteri, epoksihartsi vaiko joku uusimuotinen vinyylihartsi hybridi mistä en tiedä mitään. Ite olen käyttänyt epoksihartsia myös muotteihin kun sitä on runsaasti vanhenemassa, kutistuu kuulemma vähemmän kuin polyesteri.
Epoxilla mennään juurikin tuon hajun takia.. samaa käytetään kaikkeen liimaamisessa nakataan vaan treecelliä sekaan ja mahdollisissa täytöissä mikropalloa esim.
Tässä kun terävät reunat esitäytettiin ennen kuituja ja alipaineistusta jonka avulla se sitten kyllä leviää pidemmälle mutta tuo auttaa mihin kuitu ei taitu.
Powered by EzPortal