Ilmailufoorumi
Ilmailufoorumi => Yleisilmailu => Aiheen aloitti: ppilot - maaliskuu 15, 2006, 18:56:07
Löytyykö palstan lukijoilta tietoa lentokoneista, joilla ei ole easa:n tyyppihyväksyntää? Ilmailuhallinnon sivuilla lukee, että easa päättää asiasta viimeistään 28.3.2007. Kiinnoistaisi tietää pitääkö päätöstä odotella vielä vuosi vai miten asia etenee?
Lainaus käyttäjältä: petril - maaliskuu 15, 2006, 18:56:07
Löytyykö palstan lukijoilta tietoa lentokoneista, joilla ei ole easa:n tyyppihyväksyntää? Ilmailuhallinnon sivuilla lukee, että easa päättää asiasta viimeistään 28.3.2007. Kiinnoistaisi tietää pitääkö päätöstä odotella vielä vuosi vai miten asia etenee?
En tiedä auttaako tämä vastaus, mutta EASA:n sivuilta löytyy kyllä tietoja niistä lentokoneista, joilla on EASA:n tyyppihyväksyntä.
http://www.easa.eu.int/home/tc_aircraft_en.html
http://www.easa.eu.int/doc/Certification/Design_Appro/easa_tc.pdf
http://www.easa.eu.int/doc/Certification/Design_Appro/eu_prod.pdf
Näiden lisäksi on sitten koko joukko EASA:n edeltäjän JAA:n myöntämiä tyyppihyväksyntöjä, mutta en tähän hätään löytänyt listaa niistä. Esimerkiksi amerikkalaiskoneilla on yleensä alunperin FAA:n tyyppihyväksyntä, jonka pohjalta JAA on hyväksynyt ne Eurooppaan.