Ilmailufoorumi
Ilmailufoorumi => Ultrakevyet => Aiheen aloitti: tjh - syyskuu 21, 2026, 22:00:57
Sähköä ja turvallisen tekniikan tuomaa huolettomuutta ilmassa. Siltä tuntuu tänään.
Onneksi olen saanut elää polttomoottorien aikaa ja lukea tällä palstalla mielenkiintoisista polttomoottorien kehitelmistä ja rakenteista ja rakentamisesta.
Kiitos Martti, Tapani ja muut.
Huoleton sähkölentäminen on tulossa, mistähän tulevat koneenrakentajat tällä palstalla keskustelevat sähköisen voimalaitteen osalta. Eipä aiheita osaa kuvitella moniakaan.
Huoleton voimalaite ehkä tuo myös muuta huolettomuutta, vierailin aikaa tappaakseni Hyvinvointialueelta hyvinvoimatonta odottaessani paikallisella hyppykentällä.
Aamun ensilento alkoi, hallin ovet auki potkurin suojat pois kone ulos poka sisään kone käyntiin rullaus lähtöpaikalle ja ilmaan. Kaikki siinä viidessä minuutissa ja korkeutta oli puolessa kentässä jo paljon. Turbiinikone ei kuulemma tarvitse lämmittelyjä, ehkä kone kuitenkin jonkinlaisen aamutarkastuksen, tai sitten en sitä huomannut.
Toisiko se huoleton voimalaite sittenkin huolettomuutta muuallekin ilmailussa, vai olisiko aikaa huolellisuuteen enemmän kuin ennen.
Kyllähän tippurit ja muutkin temppuilijat käyvät harjoittelemassa pystyyn nostetuissa tuulitunneleissa sähkön voimin, jopa Minna Tervamäki esitteli lajia aamutelkkarissa viime viikolla kun syömälässä pistäydyin aamiaisella...
Koneen päivätarkastus kannattaa aina tehdä hallissa, koska jos se on rikki niin ulos roudaaminen on turhaa työtä. Turbiini taas lämpenee nopeasti ja sytytyksiäkään ei tarvitse sen enempää testailla, joten minuutissa käynnistyksestä saattaa olla jo riittävät hekumat lentoonlähtöön.
Sähkö taas ei ole huoletonta, sillä lämpötilakriittisiäkin kohteita on paljon turbiinivoimalinjaa enemmän ja tarkemmilla toleransseilla. Harmi vaan, kun Hyvinkäällä tonttiin tulleesta ei tainnut jäädä kovinkaan paljoa tallenteita viimeisiltä minuuteilta.