Ilmailufoorumi

Ilmailufoorumi => Experimental => Aiheen aloitti: Martti Mattila - elokuu 19, 2026, 14:11:26

Otsikko: Alakaas oikein ottamahan ilmailukärpäsen suuntaan.
Kirjoitti: Martti Mattila - elokuu 19, 2026, 14:11:26
Katseltuani eilen eräitä siipiä otsikossa mainittu. Onko Uudelleenrekisteröinti aina Trafikatsastus vai voiko sen tehdä tavallinen luonnossa tavattava katsastaja jolla on katsastusoikeus ko.konetyyppiin. Esim. kangasverhoiltuun TMG hen.
Otsikko: Vs: Alakaas oikein ottamahan ilmailukärpäsen suuntaan.
Kirjoitti: Reijo Österberg - elokuu 19, 2026, 15:43:16
Lainaus käyttäjältä: Martti Mattila - eilen kello 14:11:26Onko Uudelleenrekisteröinti aina Trafikatsastus vai voiko sen tehdä tavallinen luonnossa tavattava katsastaja jolla on katsastusoikeus ko.konetyyppiin. Esim. kangasverhoiltuun TMG hen.

Onko kyse uudelleenrekisteröinnistä vai katsastuksesta, ovat eri asioita.

Katsastuksesta:
(lainaus)
Traficom tekee liite I -ilma-alusten lentokelpoisuustarkastuksia ja antaa lentokelpoisuuden tarkastustodistuksia tai väliaikaisia lupia ilmailuun, kun kyseessä on

-maahantuotavan tai rakennetun ilma-aluksen ensimmäinen    lentokelpoisuustarkastus
-ilma-alukselle tehty suuri muutostyö
-ilma-alukselle tehty suuri vauriokorjaus
-ilma-alukselle tehty perushuolto tai -korjaus
-ilma-alus on ollut lentokelvottomana yli 6 vuotta.
Otsikko: Vs: Alakaas oikein ottamahan ilmailukärpäsen suuntaan.
Kirjoitti: Martti Mattila - elokuu 19, 2026, 21:20:27
Entäs lentokelpoisena mutta poissa rekisteristä yli kuusi vuotta. Eikä se jää yhteen Trafi katsastukseen, ensin annetaan lupa ilmailuun ja sitten vielä uusi viidensadaneuron Trafi katsastus.
Powered by SMFPacks Menu Editor Mod