Ilmailufoorumi
Ilmailufoorumi => Ilmailun säädökset => Aiheen aloitti: Aki Suokas - marraskuu 14, 2025, 07:38:54
USA:ssa FAA (viranomainen) on antanut tilauksen ASTM:lle (yksityinen kansainvälisesti toimiva järjestö) valmistella MOSAIC kokonaisuuteen sopivat lentokelpoisuusvaatimukset.
Näitä tehdään työryhmissä, joissa on lähinnä teollisuuden edustajia. Eli sellaiset joilla on käytännön näkemystä miten asioita käytetään.
Viranomaisia on niissä vain kuuntelujäseninä. Ei kovin montaa, muistaakseni Brasiliasta, Japanista, jostain EASA maasta ja USA:sta (harvemmin).
Ja asiat päätetään äänestävien jäsen kesken.
Tuleva normisto on rakenteeltaan aivan erilainen kuin nykyiset lentokelpoisuusvaatimukset. Mutta tämä on muissa standardeissa havaittu olevan helpommin ylläpidettävä ja vähemmän virheitä sisältävä rakenne.
Tulee siis kolme pääryhmää, joissa:
- Vihreä ryhmä (rajaava) on tavallaan määrittelyjä ja sisällysluetteloja.
- Siniset (yksityiskohdat) muistuttavat eniten nykyistä, niissä on nippuja joilla on tarkasti rajattu alue.
- Integrointi standardit kertovat sitten mitä sinisiä boxeja mihinkin ilma-alusryhmään käytetään. Millään ilma-alusryhmällä ei ole käytössä kaikkia sinisiä boxeja.