Ilmailufoorumi
Ilmailufoorumi => Ultrakevyet => Aiheen aloitti: Hansakse - kesäkuu 11, 2008, 00:52:05
Millaista pakoputken halkasijaa suosittelette 4-1 kokoojavaimenninsysteemiin? Käytössä tällä hetkellä 29mm sisähalkaisija. Eli sisämitta putkessa sama kuin pakokanavassakin. Jotkut lähteet suosittavat käyttämään hieman suurempaa pakoputkea heti kanavan jälkeen, mutta päteeköhän myös tässä käyttötarkoituksessa jossa tavoitteena on saada vääntö/teho mahdollisimman alas.
Käytettävä kirrosluku max 3000rpm pakosarjan pituus noin 50cm.
Omassa vw1800 kokoojavaimentimeen tulevat putket ovat etunmaisita pytyiltä pitemmät johtuen kookoojavaimentinen sijainnista,,,tälläkin lienee vaikutusta?
Kahtelin googlettamalla erilaisia laskukaavoja, mutta eivät oikeen tunnu soveltuvan tähän tarkoitukseen jossa max teho halutaan alle 3000rpm.
Terve
Mittaa jostain kahden litran Limbachista tai 1700cc:tä.Limbachin 80 hv:ssä on vain pienet venat.Eräs auktoriteetti
sanoi ettei hengitys ole ongelma noilla pyörintänopeuksilla.Turkulaisten kakkostuuliaan tekivät pakosarjan pätkimällä
tarvikeliikkeen VW käärmeenpesän eli neljä yhteen viriputkiston.Kolmenkymmenenkahdeksan millin meijerikäyristä tulee
nätti ja kiiltävä.
Martti