Ilmailufoorumi
Ilmailufoorumi => Experimental => Aiheen aloitti: mikakoski - helmikuu 01, 2007, 21:57:07
Hei,
miten tulisi menetellä, jos haluaa maalatusta metallikoneesta maalin pois ja kiillottaa paljaan alumiinin niin, että se säihkyy kilpaa auringon kanssa (vrt. Air Veteranin DC-3). Oikea maalinpoistomenetelmä/aine/hankintapaikka, mitä pohjatöitä tulee tehdä ja lopuksi miten kiillotetaan/suojataan pinta? Vahaus, lakkaus vai molemmat ja missä järjestyksessä? Kuinka usein esim. Air Veteranin kolmonen "pintakäsitellään" loiston ylläpitämiseksi?
Terv. Mika Koski
Omakohtaisia kokemuksia aiheesta ei ole, mutta tälläistä tulisi mieleen ja/tai olen muualta lueskellut.
Maalin alta voi paljastua vähän kaikenlaisia naarmuja ja pakkelia eli mielestäni ennen kuin hommaan ryhtyy, niin pitäisi kyllä olla varma työn alkuperäisestä laadusta. Yleensä koneet, jotka jätetään ilman maalia, tehdään myös sitä silmällä pitäen.
Tuosta kiillotuksesta sen verran, että RV:n kiillottamiseen menee kuulemma helposti päivä (= 24h) ja se pitää tehdä noin parisen kertaa vuodessa Ameriikan puolella. Kiillotuskoneella pystyy vähän nopeuttamaan, mutta kyllä se on pitkälti käsityötä. Vax on, vax off - *0*