Ilmailufoorumi
Ilmailufoorumi => Ultrakevyet => Aiheen aloitti: Seppo Koivisto - joulukuu 14, 2022, 17:55:32
Sauer on näköjään lähtenyt Zongshenin edustajaksi Saksassa. Asennusmanuaalit löytyivät pienen kuuklailun jälkeen.
http://www.zsengine.eu/zs-aero-homepage-de_en.html
http://www.zsengine.eu/Manuals/C80%20Installation%20Manual.pdf
http://www.zsengine.eu/Manuals/C100-F%20Installation%20Manual.pdf
Jostain syystä pdf-loppuiset linkit eivät näy, ota välilyönti linkistä pois.
Edit: linkit toimivat taas.
Friedrichshafenissa Zonsenilta oli näytillä kokonaan vesijäähdytetty 1417 kuutioinen ja 110 hevosvoimainen CA510, joka on ilmeisesti turboton versio C145HT:stä (CA550T). Uudessa esitteessä entiset C80 ja C100 -moottorit on uudelleennimetty CA300 ja CA500, jotka ovat ilmeisesti jonkinlaisia OEM-versioita.
Firma on lyhentänyt nimensä ZonSeniksi. Vertailutaulukon mukaan eroa Rotaxiin on ainakin sytytyksessa, kiinalaisessa on säätyvä ennakko.
(https://cdn2.imagearchive.com/homebuiltairplanes/internal_data/attachments/138/138434-753cabf86bd0e966f6ff160b33fc48b9.data?response-expires=Wed%2C%2007%20Jun%202023%2004%3A48%3A43%20GMT&response-content-type=image%2Fjpeg&X-Amz-Content-Sha256=UNSIGNED-PAYLOAD&X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=I3UPHPWOPY63ZMOGLZFM%2F20230531%2Fnyc3%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20230531T044843Z&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Expires=604800&X-Amz-Signature=fbc52232df9e9e82f565463259568a593186443018e66e4df970e7e9849e772e)
https://www.homebuiltairplanes.com/forums/threads/who-is-using-zonsen-aero-engine-to-fly-with.46851/
Oshkoshissa ZonSen oli varsin vaatimattomasti esillä yhdellä 100 hv CA500-moottorilla Fisher Flying Productsin osastolla, joka edustaa myös Suzukiin perustuvia Aeromotive moottoreita. ZonSenin moottoreita on tarkoitus koota USA:ssa Kiinasta toimitettavista osasarjoista, jolloin vältetään tullit. Esittelijä väitti, että moottorin osia tekevät samat alihankkijat, jotka tekevät osat Rotaxin Kiinan markkinoille toimitettaviin moottoreihin. https://ckd.aero/c100/