Ilmailufoorumi
Ilmailufoorumi => Yhdistystoiminta, kurssit ja tapahtumat => Tiedotuksia ja kommentteja => Aiheen aloitti: Toma - marraskuu 25, 2008, 18:51:44
Tuona otsikon aikana etelässä pitää sitten tehdä lentosuunnitelmia entistä ahkerammin, myös vaikka vaan pyörisi laskukierroksessa korpikentällä...
https://ais.fi/ais/aipsup/Sup/S2008/S0712008.pdf
Huomenta aluelennonjohdosta!
Muistutuksena, että tänään edellä mainitussa AIP:n Supplementissa mainitut rajoitukset ovat voimassa.
Huomatkaa erityisesti, että:
- FPL-vaatimusalueella tulee olla voimassa oleva lentosuunnitelma, jonka tulee olla myös aktivoitu.
- RTF-vaatimusalue on voimassa myös valvomattomassa ilmatilassa, jossa Tampereen aluelennonjohto päivystää FIC-taajuudella 127.5. Mikäli yhteyttä ei saada, on yhteys yritettävä saada normaalilla sektorin taajuudella.
- Messukeskuksen ympärillä oleva rajoitusalue EF R110 estää lentämisen. Alueeseen kannattaa jättää selvä turvamarginaali.
Lainaus käyttäjältä: Jouni Laukkanen - joulukuu 03, 2008, 07:44:58
- FPL-vaatimusalueella tulee olla voimassa oleva lentosuunnitelma, jonka tulee olla myös aktivoitu.
Vielä täsmennyksenä tähän, että aktivointi on tehtävä maasta käsin, puhelimella (tai radiopuhelimella jos radiopeitto tämän sallii). Ilmasta jätettyjä DEP-ilmoituksia eli aktivointeja (kuten ei lentosuunnitelmiakaan) ei hyväksytä.
Up.
Miten lähelle Messukeskusta pääsee, ennenkuin hävittäjät tulee ampumaan alas?
Et kovin lähelle...riippuu mistä lähdet *0*
Viimeiksi kun Reygan oli täällä sai lentää Nummelasta pois päin muttei Helsinkiin päin ehdittiin
Nummelasta Hiidenvedelle kun Migit kävi vetämässä pari silmukkaa ympärilla (guru)
Ihan nätisti ajoivat... eivätkä vaatineet seuraamaan...olis kyllä voinu trikeillä kyllä olla vaikeaakin *0*