Ilmailufoorumi
Ilmailufoorumi => Experimental => Aiheen aloitti: Karoliina - joulukuu 09, 2008, 13:15:41
Missä kulkee lentokoneen mallintamiseen suunnitellut lennokin maksimi painoraja?
Eli kuinka suuri esim. 1/3 malli voi olla jotta se ei ole lentokone tai UAV? Meneekö raja 70 kilossa lentäjän kanssa tai ilman vai
onko raja jossakin muualla kun koneessa ei ole ohjaajaa vaan ohjaaja on maassa? RC-jet harrastajat tuntuvat yrittävän saada koneensa
alle 20 kiloisiksi, onko syynä tämä rajoitus vai vain heidän jonkin kilpailusäännön rajoitus, jolla varsinaisesti ei ole tekemistä sen kanssa miten suuren
mallin voi tehdä?
:dontknow:
Skaalamallin koon suhteen tulee tosin käytännön ongelmia jo ennen kuin 20 kg menee yli (mm. perusvaatimus että täytyy olla autolla kuljetettavissa ei enään täyty), mutta olisi hyvä jos pääsisi ajantasalle sääntöjen suhteen.
http://www.ilmailuliitto.fi/easydata/customers/ilmailuliitto/files/lennokit/Turvallisuusohjeet_original.rtf
Lainaa
SUURIKOKOISET LENNOKIT, YLI 20KG
Rakentaessasi ison lennokin, ota yhteys Ilmailuhallintoon, Ilmailuliittoon tai mallilennokki- lajiryhmään. Lennokki saatetaan kategorioida erityislaatuiseksi ilma-alukseksi. Silloin sovelletaan tasoltaan harrasterakenteisia ilma-aluksia koskevia säännöksiä ja määräyksiä. Ne kohdentuvat suunnitteluun, rakentamiseen, valvontaan ja lentotoimintaan. Tällaisen ilma-aluksen lennättäminen edellyttää yksityiskohtaisia sääntöjä sivullisten turvallisuuden takaamiseksi
Ok, kiitos tiedosta, eli se raja on 20 kg.
Hihaestimaatilla painoskaala: Tämä siis ei mahdollista 1/3 mallia vaan maksimi on 1/4 malli ellei olla suunnittelemassa ultraa.
=> estää realistisen Re-alueen mallintamisen lennokilla.
Tosin tuo lieni suositus eikä määräys? Täytyy varmaan selailla OPS:ää, jos sieltä löytyisi itse sääntö.
Sinällään tuossa on paradoksi, eli jos haluaa todentaa täysikokoisen lentokoneen laskelmien oikeellisuutta lennokilla, pitää rakentaa
niin suuri lennokki, se lakkaa olemasta lennokki.
OOn varmaan väärässä mutta 25kg :stupidme:
http://www.youtube.com/watch?v=KmKdA6L_MWk&feature=related
Puntarimiehet tullee kuitenkin vasta kun jotain käy...ja silloin tankit voi olla jo tyhjät :))
Mun DR-1 vetää taitolennossa semmosen 5-6kg/h
Anteeksi tää on varmaan väärällä osastolla :yyh:
Tossa Karoliinalle vielä yksi vauhti video http://www.metacafe.com/watch/1119668/giant_scale_r_c_air_racing_the_good_the_bad_and_the_ugly/2funny
Koneet maksaa saman kuin meitin ultrat jotkut enemmän jotkut vähemmän :yyh:
Edit: videolinkkiä vähän korjattu
Aika heikot landarit kavereiden koneissa...
Aika yleinen vaiva lennokeissa. Kiitoradan kivet ja kuopat ei skaalaudu ja kun kuski on koneen ulkopuolella vailla mitään mittareita tai ohjaintuntoa, on lähestymisnopeudet ja loivennukset parhaimmillankin vain jotain sinne päin.
Mikä sanoo että näin olisi pakko aina olla?
http://crackle.com/video/MediaDetails.aspx?id=1841995&ml=fu=2054759&fx=
http://www.fpvvideo.com/
(Ja ylläri ylläri meillä on jo mm. soveltuva minikamera hankittuna)
Olisko 1/2 jo aika hyvää dataa oikeesta antava mallin koko ?