Hinnat nousee

[kate]

Juuri kun ollaan sulateltu sitä järkytystä että vakuutusyhtiöt tuplasivat KASKOn hinnan
viidestä prosentista kymmeneen prosenttiin koneen arvosta niin nyt ilmailulaitos
kantaa kortensa kekoon. Kun viimevuomma muualle kuin EFHK:lle kelpaava kortti
maksoi 248,90€ niin nyt sen hinta on kuulemma korotettu 485,32€ sis EFHF tai
jos ei halua käyttää EFHF:ää niin sitten 373,32€. Taitaa lentämine olla ihan
liian suosittua, varsinkin Malmilla. Halutaankohan Malmin suosiota vähentää
niin olisi sitten helpompi perustella kenttän sulkeminen ?

Tällähetkellä tieto tosin perustuu toisen käden tietoihin, ilmailulaitoksen
sivuilta en löytänyt mitään hinnastoa.

Kate

[Tuomas Kuosmanen]

On se siellä virallista tietoa, aiheesta turistiin Kuppilatiima.org:in foorumissa tässä äskettäin:

http://www.kuppilatiima.org/voorumi/viewtopic.php?t=49

Tunnelma oli samantapainen sielläkin.

//Tuomas

[Karoliina]

Myin just telkkarin ja saan sitten sillä rahalla uuden kortin...
Ensi vuonna sitten ei ole telkkaria mitä myydä.
Tosin olisin myynyt telkkarin joka tapauksessa kun en sitä enää tarvitse
(ei enää CRT-tuubeja meille),
mutta olisi tuon rahan voinut käyttää vaikka bensoihin mieluummin.

[Tepsu]

Mäkin voisin myydä telkkarin kun ei sieltä tuu juuri muuta kun roskaa tai väkivaltaa heh..
Hinnat nousee ikävä kyllä. Ja ei taida rajoittua pelkästään lentämiseen. Saattaa olla pahinmmat nousut vielä edessä.

[auranen]

Juuri kun ollaan sulateltu sitä järkytystä että vakuutusyhtiöt tuplasivat KASKOn hinnan
viidestä prosentista kymmeneen prosenttiin koneen arvosta niin nyt ilmailulaitos
kantaa kortensa kekoon. Kun viimevuomma muualle kuin EFHK:lle kelpaava kortti
maksoi 248,90€ niin nyt sen hinta on kuulemma korotettu 485,32€ sis EFHF tai
jos ei halua käyttää EFHF:ää niin sitten 373,32€. Taitaa lentämine olla ihan
liian suosittua, varsinkin Malmilla. Halutaankohan Malmin suosiota vähentää
niin olisi sitten helpompi perustella kenttän sulkeminen ?

Tällähetkellä tieto tosin perustuu toisen käden tietoihin, ilmailulaitoksen
sivuilta en löytänyt mitään hinnastoa.

Kate

Olihan tämä tiedossa jo vajaa vuosi sitten, kun viimeisen kerran sai ostaa vanhalla hinnalla (jos osti koko vuodeksi).

Kyse ei ole mistään ilkeästä rahastuksesta, eikä Malmin sulkemisen helpottamisesta (ei Malmia olla sulkemassa, kenttä porskuttaa siellä vielä 2034 jälkeenkin). Kustannukset on jostain saatava pois, joten ymmärrän täysin korotuksen. En minä sitä tarkoita, etteikö olisi kivempaa jos olisi halvempaa (samanlaisen kortin kävin itsekin PHE:lle ostamassa parisen viikkoa sitten, yli 700 euroa meni vuosikortista tili "lyhemmäksi" kimpalta.

Muistakaa, että Malmin päälläleijunut uhka on kuitenkin asia, jossa ei auta yhtään se, että esim. sen kuluja subventoidaan jollain muulla....mitä enemmän siis kentän toiminnot maksavat itsensä, sitä vaikeampi sen lopettamiselle on löytää mistään perusteluja.

Enemmän olisin huolissani bensan hinnasta, kuin Malmin (ja muiden kenttien) muista kustannuksista, ne ovat kuitenkin polttoaineeseen verrattuna pieni kuluerä.

t. tero

PS. Joku varmaan "ampuu" mut nyt, kun puolustelen korkeita hintoja, mutta kannattaa kuitenkin muistaa elämän (lentämisen) realiteetit ;-)

[Karoliina]

eikä Malmin sulkemisen helpottamisesta (ei Malmia olla sulkemassa, kenttä porskuttaa siellä vielä 2034 jälkeenkin).

Toivon mukaan näin on. Muutoin me ollemme pulassa (kuten muutkin pääkaupunkiseudun asukkaat).
Sitten maksaa vielä enemmän kun ei auttaisi muu kuin ostaa Helsinki-Vantaan kausikortti ja viedä ultra Hesavantaalle....

Mahtaisi olla aika tiukkaa puuhaa (lennonjohdollekin) ajella ultralla ruuhka-aikana isojen koneiden välistä kentälle tai kentältä (jättöpyörteitä välttäen).
"Finnair-xyz continue approach as number two, number one ultralight on final"... Heh heh... Siinä sitten ajettaisiin kakkoslaipoilla
pitkää finaalia 90 km/h, lasku suoraan kynnykselle ja rullattaisiin muutama minuutti että päästään pois kiitotieltä kun joku
meinasi että laskun venyttely lähelle rullaustietä on vaikka kuinka vaarallista ja kerettiläistä puuhaa
Siinä alkaisi hieman Finskin ja muiden aikataulut pettää kun kaikki muutkin ultrailmailijat siirtyisivät sinne pakon edessä.

[Markku Hiedanpää]

Toivon mukaan näin on. Muutoin me ollemme pulassa (kuten muutkin pääkaupunkiseudun asukkaat).
Sitten maksaa vielä enemmän kun ei auttaisi muu kuin ostaa Helsinki-Vantaan kausikortti ja viedä ultra Hesavantaalle....

Ihan vaan tiedoksi:
Kausikortin hinta EFHK:lla on ultran painoluokassa (alle 700 kg) 1680€ vuodessa ja se ei kata laskeutumismaksuja Helsinki-Vantaan lentoaseman ruuhkatuntien (MA-PE 0700-0930 LMT ja 1430-2000 LMT sekä SU 1430-2000 LMT) aikana. Ruuhkatunteina peritään osan I, kohdassa 1.2 mainittu alin laskeutumismaksu, 55€ laskeutumista kohden.

Lisäys: http://www.ilmailulaitos.fi/files/fcaa/julkaisut_pdf/Liikennemaksut2005.pdf