Uusi ultrien nopeus-ME hyväksytty, 300 km/h ylitetty

[Nils Rostedt]

FAI on hyväksynyt uudeksi maailmanennätykseksi suoralla radalla 300,51 km/h luokassa kaksipaikkaiset ultrakevytkoneet.
Ennätyspaikka oli Ranska ja aika 30. kesäkuuta.
Ennätyksen tekijät ovat Eric de Barberin-Barberini ja Antoine Seidner, molemmat ranskalaisia.
Kone oli Shark, jossa 100 hv Rotax viritettynä Sodemon kitillä.

Edellinen ennätys oli 285,78 km/h ja niinikään Sharkilla lennetty vuonna 2012.

http://www.fai.org/record-microlights-paramotors

[Martti Mattila]

Juuri tällaista halpaa peruslentämistä varten ultrakevytluokat on kehitetty.Itse kaipaisin kovasti lisää luvallista
kokonaispainoa yksipaikkaisiin ultriin,nokalle tai perään voisi nostaa tehokkaan ja halvan autonmoottorin,
yksipaikkaisen runko on aina peräkkäin istuttava,ilmanvastus jää pieneksi.Turvallisuus on siinä mielessä hyvä
että maksimi fataliluku koneessa jää aina yhteen,kun pitää huolen että ei tapa ympäristöstä.Ainoa todellinen
haitta on, että tyyppikoulutus on hankittava jotenkin muuten kuin kouluttajan kanssa lentämällä.Lehdestä
Ilmailu luin että max massoihin on luvassa korotuksia,toivoisin että painojen korotus tulisi myös yksipaikkaisiin.
Ne vanhat yksipaikkaisten ultrien painot olivat ok.Itse vain siihen aikaan tavoittelin kaksipaikkaista, perhesyistä.